Sebastian Vettel i Charles Leclerc su dali svoje viđenje njihovog incidenta u prvom krugu VN Štajerske koji je doveo do dvostrukog odustajanja Ferrarijevih vozača. Leclerc je priznao krivicu, dok Vettel žali za propuštenom prilikom.
Kao da start sa 10. i 14. mjesta nije bio dovoljno loš, Ferrari je u utrci doživjeo dvostruko odustajanje, čime sa druge austrijske utrke odlaze praznih ruku.
Samo 3 utrke nakon njihovog kontroverznog kontakta u Brazilu, Leclerc i Vettel su imali još jedan incident—ovaj put na startu VN Štajerske. Leclerc i Vettel su startali sa 14., odnosno 10. mjesta, te su obojica na startu utrke bili u velikoj gužvi bolida.
Leclerc je zbog kazne od 3 mjesta startao još niže nego što je trebao (bio 11. u kvalifikacijama), zbog čega je bio dodatno agresivan. No, ta agresivnost je dovela do kontakta između njega i njegovog timskog kolege Vettela u 3. zavoju prvog kruga utrke na Red Bull Ringu. Vettel je ostao bez kompletnog zadnjeg krila i na kraju prvog kruga je odustao iz utrke. Leclerc je nastavio voziti nakon promjene prednjeg krila i guma, ali je odustao u 5. krugu zbog prevelikog oštećenja podnice—vozio je 3 sekunde sporije od normalnog trkaćeg tempa u trenutku odustajanja.
Leclerc nije bježao od odgovornosti i priznao je krivicu za izazivanje incidenta sa svojim timskim kolegom Sebastianom Vettelom:
„Krivica je nesumnjivo moja. Ispao sam šu*ak. Danas sam ja zaje*ao,“ rekao je Charles za francuske medije, a potom je za SkyF1 dao svoje viđenje incidenta:
„Nema rasprave o tome da je ovo bila moja krivica. Danas sam bio idiot. Ne mogu pronaći riječi za ovo, morate priznati kada pogriješite. U situaciji u kojoj se nalazimo, moramo iskoristiti sve prilike koje nam se pruže. Danas sam pogriješio. Ispričao sam se, ali izgovori nisu dovoljni u ovakvim trenucima. Razočaran sam u sebe i ostavio sam tim na cjedilu. Žao mi je iako to nije dovoljno. Ovo nam nije potrebno, ovo timu nije potrebno. Sve planove tima sam bacio u smeće.“
Leclerc kaže da je vidio priliku da prođe jednim potezom više vozača, što bi ga stavilo u poziciju da napreduje brzo uz grid.
„Vidio sam priliku koja ustvari nije bila prilika, ali pokušao sam. Mislio sam ako uspijem to izvesti, da ću dobiti 4 ili 5 pozicija. Nije bilo tako. Ispao sam glup i naučit ću iz ovog. On (Vettel) me vidio, ali nije imao kuda. Razumije šta se desilo, ali ovo je teško za cijeli tim.“
Vettel je dao svoje viđenje incidenta sa timskim kolegom:
„Borio sam se sa 2 bolida. Kada sam zakočio, mislio sam da napadnem Georgea, ali tri bolida u jedan zavoj ne idu. Ne znam gdje je Charles vidio prostor, ali nije prošlo dobro.“
„Tri bolida su bila paralelna u zavoju 3 i bio sam iznenađen, jer nisam očekivao da će Charles išta pokušati. Mislim da tu nije bilo mjesta. Šteta, ovo je nešto što se trebalo izbjeći, ali ja nisam mogao uraditi ništa drugačije.“
„Bio sam oprezan jer je bilo puno bolida, nije bilo prostora i pokušavao sam staviti bolid u dobru poziciju za slijedeći pravac. Ali moj bolid je bio jako oštećen. Mislim da nije bilo prostora i zato smo se sudarili.“
Vettel žali zbog ranog odustajanja jer smatra da su propustili jedinstvenu priliku da vide jesu li nadogradnje donijele napredak u utrci u odnosu na prošli vikend.
“Šteta. Bio je bonus doći na istu stazu, sa istim uslovima. Šteta je zbog nadogradnji jer smo željeli odraditi krugove da vidimo gdje se bolid nalazi.”
