Mercedesov tehnički direktor James Allison i vozač ove momčadi Lewis Hamilton su na presskonferenciji tokom pauze za ručak odgovarali na pitanja oko Mercedesovog kontroverznog sistema za upravljanje. Allison je potvrdio da je FIA upoznata sa njihovom inovacijom i nema sumnji u njegovu legalnost.
Mercedesov volan je velika tema razgovora tokom drugog dana testiranja u Barceloni. Naime, video snimke sa Hamiltonovog bolida su uočile pomjeranje točkova prema unutra, nakon što bi Hamilton pomjerio volan prema sebi. Točkovi bi se potom vratili u normalnu poziciju kada bi Hamilton pomjerio volan prema naprijed.
Ovim sistemom Mercedes mijenja geometriju prednjih točkova, pomjera ih prema unutra ili vani, te tako manipulira temperaturom u prednjim gumama. Prednje gume se hlade na dugačkim pravcima, čime se gubi grip za slijedeći zavoj, a pomjeranje točkova prema unutrašnjosti bolida generira veću temperaturu u gume.

Tehnički direktor James Allison je odgovarao na pitanje novinara oko novog sistema:
„Imamo sistem u bolidu, to je nova ideja. Zovemo ga DAS (dual axis steering—dvojno osovinsko upravljanje). Ono otvara dodatne mogućnosti i daje novu dimenziju upravljaču. Bit će od koristi vozačima tokom sezone.“
Allison nema sumnji u legalnost ovog sistema i kaže da je FIA upoznata sa njihovom inovacijom.
„Nisam zabrinut. Ovo nisu nove vijesti za FIA-u. Već neko vrijeme razgovaramo s njima o ovome. Pravila prilično jasno govore šta je dozvoljeno u sistemima za upravljanje. Kako funkcionira i zašto ga imamo—to ćemo zadržati za sebe.“
Hamilton također nema sumnji u legalnost ili sigurnost ovog sistema:
„Ohrabrujuće je što dečki smišljaju inovacije kako bismo ostali na vrhu.“