FIA je odlučila dodati treću DRS zonu u Silverstoneu, a ona će se protezati od zavoja 18 do zavoja 2. To znači da ćemo prvi put imati DRS zonu koja će voditi kroz zavoje.
Vozači će se tako suočiti sa izazovom da imaju otvoren DRS kroz zavoje, nakon što je FIA odlučila dodati treću DRS zonu, čije pozicioniranje jedinstveno- naime, bit će to prvi put da neka DRS zona vodi kroz zavoje.
U pitanju su zavoju 1 i 2, kroz koje se novom generacijom bolida prolazi punim gasom, što znači da će vozači imati opciju ostaviti DRS otvorenim kroz zavoje. Zbog toga će imati nešto manje downforcea u stražnjem dijelu bolida, te postoji veći rizik gubitka kontrole nad zadnjim krajem.
FIA-in direkor utrka Charlie Whiting je rekao:“To nije velika zona, ali je interesantno da bi mogli koristiti DRS otvorenim kroz zavoj 1 ako to budu želili.“
„Kada ga aktiviraju nakon zavoja 18, na izlazu iz posljednjeg zavoja, zatvoriće se jedino ako budu kočili ili pustili gas. Mogli bi potencijalno prolaziti kroz zavoje 1 i 2 s otvorenim DRS-om. Vidjet ćemo.“
Ovo je prvi put da je takva opcija moguća od uvođenja DRS-a 2011. godine. Te godine je FIA primjerice zabranila otvaranje DRS-a kroz tunel u Monaku zbog rizika koji je povezan sa manjkom downforcea u stražnjem dijelu bolida ako bi DRS bio otvoren.
Što se tiče VN Austrije, za koju je FIA također bila dodala 3. DRS zonu između zavoja 1 i 3, Whiting je rekao:“Mislim da je zapravo pomoglo, zasigurno je pomoglo u F2. Ali vjerujem da je F1 vozačima dalo veću šansu za preticanje. Vidjeli ste da su bolidi bili bliže nego inače u zavoju 3.“
„Onda smo često gledali preticanja u zavoju 4. Mislim da je radilo prilično dobro. Nije napravilo stvari previše lakima, što su neki vozači vjerovali da će se desiti,“ dodao je Whiting.
Mapa staze:
