Racing Bulls je završio zimska testiranja kao dio takozvanog “kluba 1.000”, odnosno grupe timova koji su tokom tri sedmice testiranja između Barcelone i Sakhira prešli više od hiljadu krugova. Ekipa iz Faenze odvezla je ukupno 1.051 krug, čime je nadmašila čak i Red Bull koji je stao na 975. U novoj tehničkoj eri, gdje su pouzdanost i razumijevanje potpuno novih bolida i pogonskih sklopova ključni, taj podatak ima dodatnu težinu.
Posebno je značajno što je ovaj rezultat ostvaren u sezoni debija novog “DM01” pogonskog sklopa, prvog u potpunosti razvijenog u okviru Red Bull Powertrainsa projekta u saradnji s Fordom. Uoči testiranja postojale su određene sumnje i pitanja o pouzdanosti, ali Racing Bulls može gledati prema prvim utrkama sezone – u Australiji i Kini – s umjerenim optimizmom.
Šef Racing Bullsa Alain Permane iznio je vrlo pozitivan osvrt na zimski rad u Bahreinu.
„Imali smo vrlo pozitivne dane u Bahreinu. Prva sedmica bila je produktivna, a druga je bila još bolja. Naučili smo mnogo o bolidu i pogonskom sklopu, a oba su bila pouzdana. Imali smo nekoliko manjih problema, ali ništa što će nas pogoditi kada stignemo u Melbourne.“
Permane je potom detaljno objasnio kako će prikupljeni podaci biti iskorišteni za razvoj VCARB 03 bolida.
„Liam i Arvid brzo pronalaze dodatne performanse i stiču samopouzdanje s bolidom. U posljednja dva dana odradili smo neke kvalifikacijske vožnje, s manje goriva kako bismo vidjeli kako se bolid ponaša na granici, te dvije simulacije utrke, pri čemu smo mnogo naučili o njegovim zahtjevima na ovoj specifičnoj stazi. Ta saznanja ponijet ćemo sa sobom u Melbourne i Shanghai.“
Permane je naglasio i da razvoj neće stati s prvim izlaskom na stazu u Australiji.
„Bolid će se nastaviti brzo razvijati, a prve nove komponente stižu u Australiju. Ono što sada vidimo brzo će se promijeniti i nastavit ćemo povećavati performanse iz utrke u utrku. Imamo ideju što očekivati prije prve utrke i osjećamo se najbolje pripremljeni za Melbourne.“
Ove izjave jasno pokazuju da Racing Bulls ne računa samo na stabilan početak, već i na agresivan razvojni plan već od prve utrke. Dolazak novih dijelova u Australiji signal je da tim želi odmah reagirati na podatke s testiranja i ubrzati evoluciju bolida.
Gledajući prema ostatku sezone, Permane je istakao i važnu ulogu Yukija Tsunode. Japanski vozač radit će na simulatoru za ekipu iz Faenze, ali će učestvovati i u pojedinim prvim slobodnim treninzima petkom, čime će Racing Bulls dobiti dodatne informacije i iskustvo u ranoj fazi razvoja.
Nakon više od hiljadu odvezenih krugova, potvrđene pouzdanosti novog pogonskog sklopa i jasno definiranog plana nadogradnji već za Australiju, Racing Bulls u novu sezonu ulazi sa stabilnom tehničkom osnovom i ambicijom da performanse podiže iz vikenda u vikend.
