Max Verstappen je izjavio da je Red Bull „spreman” za novi ciklus pravila, uprkos potpuno novom projektu pogonske jedinice i kasnom razvoju bolida tokom sezone 2025.
Tim iz Milton Keynesa ulazi u godinu punu prvih koraka, uključujući prvu kompletnu sezonu sa Laurentom Mekiesom na čelu i prvu sezonu bez uključenosti sportskog sacjetnika Helmuta Marka.
Naravno, ovo je ujedno i debitantska godina Red Bullovog projekta pogonske jedinice s Fordom, koji se vraća u Formulu 1 prvi put otkako je 2005. prodao svoj prethodni program austrijskoj kompaniji za energetska pića.
Verstappen je smirio mnoge zabrinute glasove kada se obavezao na ostanak u timu i za 2026. godinu, nakon ljeta ispunjenog špekulacijama da vodi razgovore s Mercedesom. Nizozemski vozač je odlučio ostati umjesto da traži promjenu, te tako kompletira novu vozačku postavu, u kojoj mu se pridružio talentovani Isack Hadjar iz Racing Bullsa.
Verstappen je prošle sezone pokrenuo snažan finiš, preokrenuvši zaostatak od 104 boda iz augusta i na kraju izgubivši titulu za samo dva boda, čime je stekao veliko poštovanje zbog svojih izvanrednih vožnji. Njegov povratak u borbu za titulu pomogao je i nastavak razvoja RB21 bolida, koji je na mnogim stazama bio nekad konkurentniji u odnosu na McLarenov MCL39.
Uprkos činjenici da je Red Bull nastavio raditi na bolidu za 2025. godinu paralelno s razvojem projekta za 2026, uz dodatni pritisak tumačenja potpuno novih pravilnika, Verstappen vjeruje da su i tim i projekt tačno tamo gdje trebaju biti.
„Mislim, znaš to i prije nego što uđeš u tu sezonu, zar ne? Tako da nije kao da dolazi kao šok,“ rekao je Verstappen za Bloomberg govoreći o novim pravilima.
„Tim je spreman za to, a to je ujedno i novi izazov. Uživao sam u bolidima posljednje tri godine, ali u isto vrijeme, ponekad, da, ne škodi imati malo promjene.“
„Da, to može i potpuno poremetiti poredak na startnom poretku. Ne znaš. Tako da, vidjet ćemo kako će se to odvijati,“ dodao je četverostruki prvak.
