Andy Cowell izgleda da će biti smijenjen sa pozicije izvršnog direktora Aston Martina nakon neslaganja sa Adrianom Neweyem.
Christian Horner se smatra jednim od glavnih kandidata za ulogu šefa Aston Martina, dok trenutni čelnik Andy Cowell prema navodima medija izgleda da je na izlaznim vratima.
Horner je otpušten iz Red Bulla u julu nakon 20 godina na čelu tima, u periodu u kojem je osvojio osam vozačkih i šest konstruktorskih titula. Zvanično je napustio organizaciju u septembru nakon dogovora o nagodbi, za koju se vjeruje da je bila između 70 i 100 miliona dolara. Od tada je poznato da planira povratak u Formulu 1.
U proteklim mjesecima Horner je kontaktirao nekoliko timova na gridu, uključujući Haas, dok su ranije postojale glasine o scenarijima koji uključuju Ferrari ili čak otkup udjela u Alpineu. Međutim, prema izvještaju BBC-a, Aston Martin se sada čini kao najizglednija destinacija, jer se vjeruje da je Cowell ušao u ozbiljan sukob sa Adrianom Neweyem, koji se ove godine pridružio timu kao glavni tehnički partner.
Kaako prenosi motorsport,koji navodi da zatražio zvaničan komentar od Aston Martina, tim iz Silverstonea je poručio:
„Tim se neće baviti glasinama ili spekulacijama. Fokus je na maksimiziranju učinka u preostalim utrkama i pripremi za 2026.”
Sezona je daleko ispod očekivanja jer se Aston Martin trenutno nalazi na sedmom mjestu konstruktorskog poretka, sa samo dvije utrke do kraja, što je ogroman pad u odnosu na snažan početak 2023. godine.
Vlasnik Lawrence Stroll uložio je ogromna sredstva u projekt, uključujući novu, modernu fabriku preko puta staze u Silverstoneu, ali i angažovanje nekoliko velikih aerodinamičkih i strateških imena.
Newey je svakako najznačajniji od njih, a legendarni dizajner, zaslužan za ukupno titula u karijeri, vodi razvoj bolida za 2026. godinu kada stupaju na snagu nova pravila.
Uprkos tome što formalno radi pod Cowellovim vodstvom, vjeruje se da su njih dvojica imali niz neslaganja, što sada moglo dovesti do Cowellovog odlaska nakon nešto više od godinu dana na toj funkciji.
Iako bi se moglo očekivati da Cowell ima veću formalnu moć, realnost Aston Martina je da Newey predstavlja ključnu figuru u projektu — i to ne samo tehnički, nego i ugovorno. On prima najveću plaću u timu i posjeduje manjinski udio u kompaniji.
Međutim, ni Hornerov dolazak nije siguran jer njih dvojica imaju zajedničku historiju iz Red Bulla, ali su odnosi zahladili nakon skandala u kojem je Horner bio optužen za neprimjereno ponašanje i kontrolisanje zaposlenice. Iako je Horner zvanično oslobođen optužbi, smatra se da je upravo ta situacija dovela do njegovog raskida profesionalnog odnosa sa Neweyem.
Ako Cowell na kraju napusti funkciju, a Horner ne bude izabran kao zamjena, vjeruje se da su bivši šef McLarena Andreas Seidl te Martin Whitmarsh, koji je ranije bio izvršni direktor Aston Martina, također među kandidatima za preuzimanje vodeće uloge.
