FIA je potvrdila rezultate financijske provjere za sezonu 2024.
Svi timovi Formule 1 uspješno su zadovoljili ograničenje troškova za sezonu 2024., a jedino je Aston Martin pronađen u „proceduralnom prekršaju”, objavila je FIA.
Sistem financijskog limita uveden je 2021. godine kako bi se smanjile razlike između najbogatijih i najslabijih momčadi. Početni limit iznosio je 145 miliona dolara, a do 2025. će biti smanjen na 135 miliona. Nakon sedmomjesečne istrage, FIA je 28. oktobra 2025. potvrdila kako su svi timovi zadovoljili propisane uvjete.
FIA je istaknula da su sve momčadi u potpunosti surađivale i djelovale „u duhu dobre vjere i saradnje tokom cijelog procesa”.
Aston Martinov „proceduralni prekršaj”
Još uoči VN Meksika bilo je poznato da je Aston Martin napravio proceduralni propust, a nagađalo se da bi i još jedan tim mogao biti u sličnoj situaciji. No, FIA je sada potvrdila da je upravo Aston Martin jedini tim koji je prekršio pravilo, i to unatoč tome što je poštovao financijski limit.
Prekršaj je, prema izjavi FIA-e, bio „vrlo manjeg karaktera” i nastao „zbog nepredvidljivih okolnosti izvan kontrole tima”. Aston Martin i FIA potpisali su ABA 29. septembra 2025. radi rješavanja slučaja.
Nije izrečena nikakva novčana kazna, budući da nije bilo dokaza da je Aston Martin stekao bilo kakvu nepravednu prednost. FIA je potvrdila da se radilo isključivo o proceduralnom propustu, a ne o stvarnom prekoračenju limita.
O čemu se konkretno radilo?
Momčadi su dužne dostaviti FIA-i svu potrebnu dokumentaciju kojom dokazuju usklađenost sa limitom troškova do 31. marta slijedeće godine.
Prema informacijama koje prenosu motorsport.com, Aston Martin je imao spremnu dokumentaciju na vrijeme, ali zbog nepredviđenih okolnosti njihov revizor nije mogao potpisati ključni dokument prije roka, što je uzrokovalo formalno kašnjenje.
Historijski kontekst
Posljednji proceduralni prekršaji zabilježeni su 2023. godine, kada su Renault i Honda prekršili pravila u okviru limita za pogonske jedinice te sklopili ABA sporazum sa FIA-om.
Za 2024. su svi dobavljači pogonskih jedinica – Mercedes, Ferrari, Honda, Renault i Audi – zadovoljili propise.
Do sada je samo jedan tim u historiji F1 stvarno prekoračio limit budžeta – Red Bull 2021. godine, kada je premašio limit za 5%. Tada je momčad kažnjena sa 7 miliona dolara i 10% smanjenjem aerodinamičkog testiranja (zračni tunel i CFD).
Svi timovi za 2024. pokazali su potpunu usklađenost sa troškovnim pravilima, dok je Aston Martin zabilježio manji administrativni propust bez financijskih posljedica. Time FIA nastavlja održavati sistem financijske transparentnosti uveden radi pravednijeg natjecanja među momčadima Formule 1.
