Tehnički direktor Aston Martina Dan Fallows upozorio je Mercedes i Ferrari da što duže odugovlače da promijene koncepte svojih bolida, to je teže učiniti.
Prošle sezone, unatoč predviđanjima da bi Formula 1 mogla imati 20 bolida sličnog izgleda na gridu jer je premier klasa uvela aerodinamičke bolide sa efektom tla, timovi su mnoge iznenadili, posebno kada su u pitanju bočne stranice.
Red Bull, Ferrari i Mercedes su u potpunosti napravili drugačije dizajne, a njemački tim je postao jedinstven sa ‘nultim’ bočnim stranicama. Što se tiče Aston Martina, oni su na Velikoj nagradi Španije krenuli filozofijom Red Bulla.
Ove je sezone, nekoliko momčadi je krenulo prema dizajnu Red Bulla, nakon što su osvojili prvenstvo 2022., i ostvarili 17 pobjeda od 22 utrke.
Mercedes i Ferrari su ipak ostali vjerni svojim konceptima. Ali rezultati pokazuju da je to išlo na njihovu štetu.
Red Bull je već došao pet pobjeda u pet utrka, Aston Martin, sa njihovim ‘trećim’ Red Bullom kako su rekli Christian Horner i Helmut Marko, drugi je u prvenstvu konstruktora sa četiri osvojena postolja.
To je duplo više od brojke koju su Mercedes i Ferrari zajedno ostvarili što dovodi do nagađanja da će bivši prvaci odbaciti svoje trenutne koncepte i krenuti putem Red Bulla.
Iako je Ferrari umanjio značaj tih rezultata, očekuje se da će Mercedes predstaviti svoj novi izgled na slijedećoj utrci, Velikoj nagradi Monaka.
No, iako tehnički direktor Aston Martina upozorava Mercedes da je promjena filozofije dizajna “vrlo teška” promjena, smatra da je to najbolje uraditi što je moguće ranije.
“Jednom kada krenete putem aerodinamičkog koncepta, vrlo je teško fundamentalno mijenjati brzine,” rekao je Fallows za The Race.
“Također, morate stvarno vjerovati da je to prava stvar,” napominje on.
“Postoje konceptualne razlike između nas i Ferrarija, na primjer, i Mercedesa: zapravo vrlo smo slični u tempu u ovom trenutku.”
“Dakle, mislim da bi bilo teško za bilo koji od tih timova reći da su otišli u krivom smjeru ili da se ne žele promijeniti.”
“Bit će zanimljivo vidjeti hoće li ga itko promijeniti, ali što duže vrijeme prolazi, to je teže učiniti,” zaključio je tehnički direktor Aston Martina.
