Utrka za Veliku nagradu Italije vožena je u uvjetima koji su bili jako prihvatljivi za sve vozače i timove, pa su isti dali sve od sebe da dođu do najboljeg mjesta. Žestoka borba je viđena od strane Verstappena, Norrisa, Piastrija, Leclerca već od starta. No ta je borba trajala par krugova, a nakon što je Verstappen vratio, pa preuzeo poziciju, istu je držao bez problema do cilja jer nije imao prijetnju od McLarenovih vozača. Max Verstappen je na dominantan način došao do nove pobjede u sezoni. Drugoplasirani Lando Norris nije imao šanse da uradi nešto više od te pozicije. Oscar Piastri je zauzeo posljednje pobjedničko mjesto. Australac je morao prepustiti poziciju Norrisu, nakon timske naredbe od strane McLarena.

Na startu, Verstappen i Norris imaju incident u prvom zavoju, a tokom 2. kruga Norris dobija poziciju jer bi Verstappen dobio kaznu. Leclerc je žestoko napao Piastrija i pretekao gaza 3. mjesto. Verstappen je ponovo krenuo u napad na Norrisa, a Leclerc i Piastri vodili žestoku borbu za 3. mjesto. Nova promjena je došla u 4. krugu. Verstappen napada Norrisa i prelazi ga za 1. mjesto. 

Piastri tokom 6. kruga napada Leclerca i prelazi ga za 3.mjesto, dok Verstappen na vrhu bježi na 1.9 sekundi od Norrisa. Hamilton je u međuvremenu stigao do 6. mjesta. Verstappen je podigaoprednost na 3 sekunde tokom 10. kruga nad Norrisom. Prednost je nastavila rasti, pa je dodatnih 9 desetinki Nizozemac stekao u naredna 4 kruga. 

Russell je bio nekoliko krugova u DRS-u Leclercu, ali nije uspio izvršiti kvalitetan napad, pa je Monežanin pobjegao iz Britančevog dometa. Na vrhu, Verstappen je dodatno podigao prednost, pa je tokom 17. kruga imao prednost od 4.4 sekunde. Antonelli u 18. krugu prelazi Tsunodu za 9. mjesto, dok Norris pravi Verstappen podiže prednost na 5.6 sekundi tokom 20. kruga. 

U narednih nekoliko krugova, u sredini se vodila velika borba između 4 vozača, dok je Verstappen na vrhu imao već 6.2 sekunde, a Alonso se morao povući. Poredak tokom 28. kruga je bio: Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Hamilton, Russell, Antonelli, Albon, Sainz, Ocon. 

Vozači Mercedesa su bili prvi iz top 10 na promjeni guma. Leclerc to radi u 34. krugu i izlazi na 6. mjesto, a u narednom krugu vozi najbrži krug utrke. Tokom 38. kruga, Verstappen mijenja gume, a Norris prelazi na liderdsku poziciju, dok Hamilton isto čini u 39. krugu.
 

McLaren je čekao neki izlazak sigurnosnog automobila kako bi pretekli Verstappena. Piastri u 46. Krug stavlja soft gume. Krug kasnije, Norris ulazi u boks, ali prednja lijeva guma je teže zamijenjena i Piastri je prešao na 2. mjesto. No, McLaren ubrzo poziva Piastrija da pusti Norrisa, što Australac radi tokom 50. kruga. No, Versstappen je imao 19.5 sekundi prednosti, te je utrku priveo do kraja bez problema

Rezultati utrke u video prilogu: