Max Verstappen opisuje ekstremne mjere za pobjedu nad vozačima McLarena u sprintu na Spa Francorchampsu.
Max Verstappen je zabilježio svoju prvu Sprint pobjedu sezone, i prvu u eri nakon Christiana Hornera.
Nizozemac je opisao je kako je morao odvoziti “15 kvalifikacionih krugova” kako bi pobijedio McLaren u sprint utrci za Veliku nagradu Belgije.
Krenuvši sa druge pozicije na startu, Verstappen je iskoristio zadnje krilo sa malim downforceom da prestigne Oscara Piastrija na pravcu prema Les Combesu i preuzme vodstvo koje nije ispuštao do kraja.
Tokom cijele utrke od 15 krugova, Piastri se stalno nalazio unutar DRS dometa Verstappena, vršeći pritisak na vozača Red Bulla da ne napravi grešku, dok je Nizozemčeva veća maksimalna brzina omogućavala da zadrži prednost.
Jedina greška dogodila se krajem 10. kruga, kada je Verstappen promašio kočenje u završnoj šikani, što je Piastriju dalo priliku za napad pri ulasku u Les Combes u 11. krugu, nakon što mu se još više približio kroz La Source i Eau Rouge/Raidillon.
Osvrćući se na pobjedu u prvoj Red Bullovoj utrci bez Christiana Hornera, Verstappen je objasnio ekstremne mjere koje je morao poduzeti kako bi zadržao Piastrija iza sebe:
“Ispalo je stvarno dobro, to je bila jedina prava prilika koju možete dobiti protiv njega,” rekao je Verstappen.
“Pretekao sam ga u petom zavoju i znao sam da će biti jako teško zadržati ih iza sebe, pa je to bilo kao igra mačke i miša sa DRS-om, upotrebom baterije – cijelu utrku bio je unutar sedam desetinki, tako da nisam smio praviti velike greške.”
“Imao sam lagano blokiranje točka u posljednjem zavoju, ali osim toga, sjajan rezultat jer sam ih uspio zadržati iza. Na Spa stazi, iako je sprint, i dalje vrijedi – bilo je puno pogleda u retrovizorima.”
“Moraš voziti preko granica onoga što misliš da je moguće, upravljanje gumama nije ni postojalo – vozio sam 15 kvalifikacionih krugova da ih zadržim iza sebe,” istakao je. “Nije bilo lako, ali uspjeli smo.”
“Ne znam da li želim pole poziciju u kvalifikacijama, imam neke ideje šta želimo pokušati i onda biti što bliže moguće.”