Max Verstappen je samo jedan kazneni bod udaljen od zabrane utrke, što znači da Red Bull mora razmotriti svoje nepredviđene okolnosti tokom sezone 2025.
Verstappen je dobio tri kaznena boda zbog sudara sa Georgeom Russellom u Španiji, što znači da je četverostruki svjetski prvak samo jedan mali prekršaj udaljen od zabrane utrke ako ne uspije imati potpuno čiste vikende u Kanadi i Austriji.
Šta će Red Bull učiniti ako Max Verstappen bude suspendiran?
Verstappen sada ima 11 kaznenih bodova u posljednjih 12 mjeseci, a nizozemski vozač treba doći do 30. juna – dan nakon Velike nagrade Austrije – kako bi mu bila izbrisana dva boda sa njegove super licence i dao sebi malo prostora za disanje.
Samo jedan kazneni bod tokom trkaćeg vikenda za Veliku nagradu Kanade i Austrije pomaknut će Verstappena na 12 bodova i pokrenuti automatsku zabranu utrke za slijedeću rundu.
Ako se to dogodi, postat će tek drugi vozač koji je dobio zabranu utrke od uvođenja sustava kaznenih bodova, nakon zabrane utrke Kevina Magnussona u Azerbajdžanu prošle sezone.
To nije to prihvatljiva situacija, posebno imajući u vidu na to kako bi Verstappen u takvom scenariju gotovo izgubio titulu prvaka i kako bi odsutnost nizozemskog vozača vjerojatno uticala na interes navijača za bilo koji događaj na kojem ne bi bio na startnoj liniji – navijači koji su platili ulaznice kako bi vidjeli Verstappenovu utrku mogli bi se osjećati uskraćeno.
Dva glavna kandidata
No, s obzirom na to da nijedan vozač nije iznad pravila, izgledi da Verstappen dobije zabranu utrke vrlo su realni i postavljaju pitanje što bi Red Bull učinio u takvom scenariju. No, obzirom na to da im je potreban vozač koji će se utrkivati uz Yukija Tsunodu u Red Bullu, glavni kandidati su dva vozača Racing Bullsa, Liam Lawson i Isack Hadjar.
Lawson ima iskustva sa Red Bullom od početka ove godine, nakon što je na početku ove sezone bio na trkaćem mjestu uz Verstappena. Međutim, Lawson se mučio sa performansama i nakon dvije utrke vraćen je u Racing Bullse.
Isack Hadjar, kao potpuni novak ove sezone, impresionirao je motorsportski svijet zbog više plasmana među prvih 10 i čeličnim samopouzdanjem nakon što se oporavio od razočaravajuće pogreške u svom debitantskom vikendu kada je imao incident u formacijskom krugu. U ovom trenutku se smatra da obojica imaju jednaku priliku dobiti poziv u seniorski tim, ako se pojavi situacija u kojoj je potreban vozač.
Lawsonovo prethodno poznavanje RB21 i Red Bulla, teoretski, daje mu malu prednost nad Hadjarom, iako bi impresivne Hadjarove performanse mogle značiti da će Red Bull htjeti dati mu priliku u središtu pažnje.
Koji god bude odabran u ovom scenariju, time bi ostalo slobodno mjesto u Racing Bullsima, koje bi također trebalo popuniti. U ovom trenutku se smatra da obojica imaju jednaku priliku dobiti poziv u seniorsku momčad, ako se pojavi situacija u kojoj je potreban vozač.
Ko bi mogao zamijeniti Lawsona ili Hadjara ako zamijene Verstappena
Vozač Formule 2, Arvid Lindblad, mogao bi biti na rubu dobijanja super licence jer upravno tijelo razmatra zahtjev za izuzećem koji je podnio Red Bull, s obzirom na to da Lindblad još nije napunio 18 godina – odluka koja će, zbog sretnog tajminga, biti donesena prije Velike nagrade Kanade.
Shvata se da švedsko-britanski vozač trenutno nije u razmatranju ni za jedan od četiri kokpita kojima upravlja Red Bull, bez želje da ga se ubrza do debija pod pritiskom.
Prvi kandidat za mjesto na upražnjenom mjestu Racing Bullsa će vjerojatno biti 23-godišnji japanski vozač Ayumu Iwasa, juniorski vozač Red Bulla kojeg podržava Honda.
Iwasa je dio Red Bullovog vozačkog programa od 2021. godine, a prošle sezone vozio je za Racing Bullse umjesto Daniela Ricciarda na 1. treningu u Suzuki, ostvarivši solidan nastup na 16. Mjestu. Zatim je preuzeo Tsunodino mjesto u drugom bolidu Racing Bullsa za 1. trening u Abu Dhabiju.
Ove godine Iwasa je vozio Red Bullov RB21 na slobodnom treningu u Bahreinu, preuzevši Verstappenov bolid dok je momčad iz Milton Keynesa odradila prvi od svoja obavezna četiri treninga za novajlije.
