Prvi i jedini slobodni trening za Veliku nagradu Kine se vozio u poprilično dobrim uvjetima za vozače i timove, što je bilo jako bitno kako bi se prikupilo što je moguće više podataka na stazi, koja je presvučena novim asfaltom – a to je jedan o bitnih faktora za kompletan vikend. Lando Norris je postavio najbrže vrijeme prve sesije, dok se iza njega smjestio Charles Leclerc i Oscar Piastri na 2., odnosno 3. mjestu.

Nakon što je dat znak da je staza slobodna, 19 vozača je odmah krenulo u akciju, da bi se zadnji, Stroll, pridružio nako 3 minute. Albon, a zatim Lawson su veće na početku sesije imali izlijetanje sa staze, dok je Russell kratko imao najbrže vrijeme od 1:35.148. Njega je ubrzo prešao Gasly,Leclerc, Verstappen, Norris, Piastri, koji je postavio 1:33.336.  Svi vozači su prve stintove odrađivali na medium gumama. 

Hamilton je tokom 15. Minute postavio novo najbrže vrijeme od 1:33.224, da bi Russell krug kasnije bio brži za dvije desetinke. Piastri je javio da je zadnji kraj bolida nestabilan, a iza njega je nekoliko vozača imalo problema sa izlascima sa staze. Charles Leclerc je bio novi vlasnik najbržeg vremena tokom 19. Minute, kad je postavio 1:32.877, ali je Russell ubrzo spustio na 1:32.377. Russell je tako imao najbrže vrijeme prve trećine sesije  tj. Nakon 20 minuta, a iza su bili Leclerc, Hamilton, Antonelli, Verstappen, Piastri, Norris, Sainz, Tsunoda i Albon kao top 10. 

Svi vozači su ušli u boks, gdje su mijenjali gume, i vršili određene prepravke na bolidu, te se potom vraćali na stazu. Norris je ostao duže jer je nakon jednog izlijetanja došlo do problema sa podnicom.  Lawson je također proveo više vremena u boksu, što je bio uzrok izlijetanja. S druge strane, vozači koji su bili stazi, vrtili su vremena simulacije, ali je u tom dijelu, Norris, koji se vratio na stazu, zajedno sa Hamiltonom bio pored staze. Ideja dugog stinta ije spriječila Leclerca da postavi 1:32.701 s kojim je došao na 2. poziciju, dok je Piastri isto uradio došavši na 3. mjesto. 

Charles Leclerc je imao spin, dok je Lewis Hamilton na ulazu u boks bio izvan staze. Nedostatak prijanjanja očito je bio vidljiv jer su svi vozači imali proklizavanja zadnjeg dijela bolida. Kako se približavao kraj treninga, Jack Doohan je izazvao crvenu zastavu. Vozaču Alpine se ugasio bolid u 2. sektoru. Poredak 9 minuta prije kraja je bio: Russell, Leclerc, Piastri, Hamilton, Antonelli, Verstappen, Norris, Sainz, Tsunoda, Albon – top 10. 

 

 

 

Nakon što je Alpineov bolid uklonjen, vozačima je ostalo 7 minuta, a taj dio su koristili za kratke stintove – simulacija kvalifikacija. Russell je prvi krenuo i postavio 1:32.585. Leclerc je išao 1:32.103 i zasjeo na 1. poziciju. Norris je bio sporiji 0.058 od Leclerca, Hamilton 0.092 na poziciji 3. U zadnjem brzom krugu, Norris je zabilježio 1.31.504 vrijeme i tako postavio najbrži krug prvog i jedinog treninga za VN Kine.