Christian Horner je izrazio nezadovoljstvo odlukama FIA-e u Brazilu nakon duge pauze uzrokovane crvenom zastavom tokom kvalifikacija, što je imalo značajan uticaj na rezultate njegovog tima. 

Lance Stroll je izletio sa staze u 3. zavoju i izazvao prekid sesije uz preostale 1 minutu i 36 sekundi u Q2 fazi kvalifikacija. Međutim, kontrola utrke je izdala crvenu zastavu tek kada je ostalo 46 sekundi, što je onemogućilo ostale vozače da završe svoje krugove. 

To je značilo da su Max Verstappen i njegov timski kolega Sergio Perez završili sesiju na 11. i 12. mjestu, što nije očekivano. Horner je izjavio da je zbunjen dugim čekanjem na crvenu zastavu. 

„Tokom sesije kao što je ova, dešava se mnogo toga,“ rekao je Horner za Sky F1. „Ne razumijem zašto je trebalo toliko dugo da se izda crvena zastava.“ 

„Jasno je da je u 3. zavoju došlo do velikog incidenta, jedne od najopasnijih zavoja na stazi. Trebalo je 40 sekundi da se izda crvena zastava. Ovo je drugi dan zaredom da imamo jako zakašnjele odluke, bilo da se radi o VSC-u (Virtualnom sigurnosnom automobilu) juče ili crvenoj zastavi danas. Ostale crvene zastave bile su trenutne.“ 

„Vrlo je, vrlo strogo, ali šta je tu je. Moramo se boriti i pokušati popraviti situaciju popodne.“ 

Verstappen i penalizacija zbog motora 

Zbog kazne za motor, Verstappen će započeti trku sa 17. pozicije, osim ako ne dobije dodatne kazne nakon kvalifikacija. Ova situacija ima veliki uticaj na borbu za titulu, jer njegov glavni rival, Lando Norris, starta sa prve pozicije. 

S obzirom na to da je odluka o crvenoj zastavi išla na štetu Red Bullovog vozača, Horner je istakao da bi bezbjednost uvijek trebala imati prioritet. 

„Nije stvar u tome da li će vozači završiti krugove ili ne – čim imate ovakav incident, crvena zastava treba biti trenutna, jer imate vozača u zidu,“ rekao je Horner. 

„Imate druge bolide koji dolaze, ne možete reći: pa, sačekat ćemo da ostali završe svoje krugove. To ne funkcioniše tako.“ 

„Ali, Lance Stroll nije pokušavao pokrenuti ponovo bolid. Bolid je bio potpuno oštećen. Udarac u barijeru je bio jak. Bio je na sredini staze u 3. zavoju, to zahtijeva crvenu zastavu.“ 

„Postoje dva aspekta u vezi oko toga. Očigledno, mi smo u ovoj situaciji izgubili. Da je crvena zastava odmah izdata, Max bi bio 10. Da je odmah izdata, bilo bi vremena za još jedan krug.“