Red Bull je procijenio da se značajna razlika između Sergia Pereza i Maxa Verstappena svodi na to da je Nizozemac pola desetinke u zavoju brži po krugu.
Perez je pretrpio loš niz u posljednje vrijeme u kojem je osvojio 28 bodova u posljednjih osam utrka što je rezultiralo zaostatkom od 146 bodova za Verstappenom.
Meksikančev pad došao je u trenutku kada Red Bull trpi sve veći pritisak na vrhu, jer je McLaren smanjio zaotatak za 42 boda, koja se mogu anulirati u jednoj utrci.
Ali dok je viši menadžment strane održao sastanak kako bi procijenio njegov položaj, Red Bull je odlučio zadržati Pereza uz Verstappena nakon ljetne pauze.
Red Bull sada pokušava shvatiti kako može podržati Pereza da inspiriše povratak na pozitivnu razinu koja ga je dovela do nekoliko postolja na početku sezone.
Međutim, šef inžinjeringa Red Bulla Paul Monaghan je priznao da se zaostatak može pripisati tome što je Verstappen bio superiorniji vozač u usporedbi prema svom timskom kolegi.
“Ne želim biti grub prema Checu, a mogao bi mi skinuti glavu da sjedi ovdje,” rekao je Monaghan.
“Ali rekao bih, općenito, Max je malo brži od njega. Recimo da krug ima 20 zavoja. Razlika po zavoju je vrlo mala. Možda Verstappen dobije pola desetinke po zavoju, što se zbraja tijekom kruga.”
“Dolazi do granice i ostaje joj malo bliže, i ne ide previše preko nje u kvalifikacijama kada pretjera. Ako je to razlika, tada će se prosjek na kraju prikazati kao broj.”
“Ako je to objektivno mjerenje, neka bude tako. Mislim da ima malo više, možda, ali Perez je prilično dobar, zar ne?”
Perezove borbe postale su izraženije otkako se konkurencija spojila sa Red Bullom, pri čemu su i McLaren i Mercedes konstantno pobjeđivali na utrkama.
Monaghan sumnja da izgubljena prednost Red Bulla proizlazi iz toga što njegovi rivali ublažavaju inherentna ograničenja bolida zbog kojih je RB19 bio dominantan u prošlom razdoblju.
