Šef Hondinog projekta, Masashi Yamamoto kaže da se nada prvoj pobjedi japanskog proizvođača pogonskih jedinica sa timom iz Milton Keynesa u Monacu.
Iako su prva zimska predtestiranja u tijeku, Honda je već postavila ciljeve za ovu sezonu. Nakon nekoliko neuspješnih sezona sa McLarenom, japanski proizvođač je započeo suradnju sa Toro Rossom – što je bio samo uvod za rad sa Red Bullom. Kako su započeli partnerstvo sa jednom od top timova, tako su apetiti porasli. Yamamoto se nada da bi prvu pobjedu sa Red Bullom mogli ostvariti u Monacu ili čak ranije.
„Nadam se pobjedi u Monacu. Ako testovi u Barceloni budu dobri, performanse i pouzdanost Hondinog motora i kombinacija sa šasijom Red Bulla je dobra – pobjedit ćemo na uvodnoj utrci. To je ono čemu se nadam,“ kaže Yamamoto.
Osim Monaka, Yamamoto je istaknuo da su Albert Park, Sakhir i Circuit de Barcelona također dobre mogućnosti za prve pozicije Maxa Verstappena ili Pierrea Gaslya.
„Australija, Bahrein, Španija i Monaco su su dobre staze za Red Bull. Ja lično želim da nas vidim da kako pobjeđujemo na neka od ova četiri mjesta.“
Honda dobro zna da je jedna od tradicija skakanje u bazen nakon što se pobjedi u Monacu, a Yamamoto je odlučan u toj namjeri.
„Definitivno želim da skočim u taj bazen. Stvarno želim da naše osoblje zna kako je pobjediti u Formuli 1. Ako steknete iskustvo i naučite proces, motor može još bolje da radi sa šasijom. Ali, za sada moramo da uradimo sve što je potrebno u Barceloni. Kako ćemo se boriti od Australije pa nadalje, ovisi o tome kako će proći predsezonska ispitivanja,“ dodao je.
Yamamoto je objasnio kako je promjena mentaliteta i napretka Honde posljednjih mjeseci zasluga Yasuakia Asakia, novog inžinjera koji je odgovoran za razvoj u Sakuri od prošle godine. Pored toga, dodaje da su napravili promjene u tvornici kako bi što više ličile na rad u Milton Keynesu.
„Atmosfera i struktura u Sakuri i Milton Keynesu su se drastično promjenili. Asakieva ‘vladavina’ započela je prošle godine i mogla bi označiti jasan smjer razvoja pogonske jedinice. Naravno, sve se to temeljilo na radu prethodnih godina. Asaki je nastavio s napornim radom i to je dovelo do jasnih rezultata. Stvorio je bazu za ovu godinu,“ pojašnjava on.
„Promijenili smo raspored zgrade, prije nego što je Sakura podijeljena na odjeljke, sobu za sastanke, strojeve na prvom katu i sobu za ispitivanje u drugu zgradu. Dizajneri su bili na četvrtom spratu.“
„Odlučili smo se koncentrisati i sve smo smjestili na prvi sprat, tako da bi se dizajn i montaža mogla jednostavnije obaviti i ljudi se jednostavnije mogu kretati između dva procesa. Prije, ljudi su bili previše udaljeni jedno od drugog, ali sada su svi zajedno. To je prava Honda,“ zaključio je Yamamoto.
