Nakon što smo pretprošlog vikenda imali burna dešavanja na Lusail stazi, ovaj put pred nama je COTA staza na kojoj će vozači imati poprilično zahtjevan vikend.
Austin će biti novo mjesto na kojem ćemo imati sprint vikend. Vozaći će se susresti sa samo jednim treningom u kojem odmah moraju naći prave postavke jer odmah slijede kvalifikacije za glavnu utrku.
Subotnji dio trkačkog vikenda na Velikoj nagradi SAD-a će imati sprint kvalifikacije, a nešto kasnije će se voziti sprint utrka od 100 kilometara.
Nakon što je u Japanu Red Bull osvojio 6. konstruktorski naslov, a Max Verstappen u Kataru osvojio svoj treću titulu zaredom, austrijska momčad će rasterećena biti u Austinu gdje su ponovo prvi favoriti za najvišu stepenicu postolja.
S druge strane, Mercedes, koji drži drugo mjesto u prvenstvu konstruktora će se pokušati odbraniti od naleta zvanog Ferrari. Talijanska momčad se želi vratiti na tu poziciju nakon što su imali loš početak sezone.
Aston Martin je u velikom padu. Tim iz Silverstonea je najavio poboljšanja kako bi se odbranio od sjajnog McLarena, koji je u velikom naletu. Kao rezultat odličnih performansi, McLaren traži prvu pobjedu.
Alpine je sama na 6. mjestu, dok će Williams tražiti dodatne bodove da zacementira poziciju broj 7.
Alfa Romeo će i ovdje tražiti bodove kao u Kataru. Haas za svoju ‘domaću’ utrku je pripremio značajne nadogradnje sa kojima žele krenuti u lov prema Williamsu. AlphaTauri će pokušati nešto uraditi sa povratnikom Danielom Ricciardom da dođe do bodova.
Da se okrenemo podacima o stazi, DRS zonama, gumama, satnici vikenda:
Podaci o stazi:
Dužina kruga: 5.513 m
Broj krugova: 56
Dužina utrke: 308.405 km
Rekord staze: 1:36.469 [Charles Leclerc 2019.]
DRS
Na COTA stazi su predviđena dvije zvanična DRS zone: Prva detekcija je smještena između 10. i 11. Zavoja, a druga između 18. i 19. Zavoja.
Gume
Pirelli je za Veliku nagradu SAD-a pripremio komponente srednje tvrdoće. Stoga, odabir je C2 (hard), C3 (medium) i C4 (soft) smjesa guma.
Raspored i satnica VN SAD-a:
