Max Verstappen kaže da je bio „veoma ljut“ nakon kvalifikacija i da je bio „odlučan“ da pobijedi na VN Meksika.
Nizozemac je dominirao slobodnim treninzima i bio je veliki favorit da osvoji pole position. Nakon prvih brzih krugova u Q3 je držao najbolju startnu poziciju, ali se ni od kuda ukazao Daniel Ricciardo, koji je porazio svog timskog kolegu za 0,026 sekundi.
Verstappen je bio vidno ljut, te je čak srušio znak s brojem 2 kada je parkirao bolid po završetku kvalifikacija. Ali, vozač Red Bulla je bio odlučan u svojoj namjeri da slavi u Meksiku. Na startu je izbio na prvo mjesto, koje nije ispuštao do kraja utrke.
„Start je bio jako važan—bio je ključan. Isto tako, svi su bili malo blokirani, što je bilo lijepo za mene. Vidjeli ste Lewisovu maksimalnu brzinu, morao sam kočiti duboko za prvi zavoj, a Lewis naravno nije želio ništa riskirati. Nakon toga sam vozio svoju utrku,“ rekao je Verstappen, koji je ostvario svoju 2 pobjedu zaredom u Meksiku.
„Bio sam veoma ljut nakon kvalifikacija. Spavao sam samo 3 sata. Osim tih 75 sekundi, cijeli vikend je bio jako dobar. Očito smo bili jako brzi. Bio sam odlučan da pobijedim. Srećom, to sam uspio uraditi. Tim je napravio nevjerovatan posao. Imali smo prave gume na raspolaganju i bolid je radio jako dobro.“
He missed out on the youngest ever pole by fractions on Saturday
But with win number five, @Max33Verstappen now holds the record for the most wins without taking a pole position 💪#MexicoGP 🇲🇽 #F1 pic.twitter.com/n7CDnbircY
— Formula 1 (@F1) 28. listopada 2018.
Iako njegova pobjeda ni u jednom trenutku nije došla u pitanje, Nizozemac je priznao da je bio nervozan zbog onog što se desilo Danielu Ricciardu. Australac je u posljednjoj trećini utrke morao odustati zbog problema sa motorom—u tim trenucima je zauzimao drugu poziciju.
Verstappen je nekoliko puta nakon toga svojoj momčadi preko tim radija rekao da „smanji snagu motora“ ako je to potrebno, kako bi se zaštitio od sličnog kvara.
Kada je upitan da li je bio nervozan zbog Ricciardovog kvara motora, Verstappen je odgovorio:“Da, naravno. Bez tog problema bismo sigurno imali 1-2 ili bi imali oba bolida na postolju. Onda, nakon toga sam se pobrinuo da ne odustanem. Želite se pobrinuti da se ništa ne desi. Imao sam veliko vodstvo i nije bilo pritiska, tako da uvijek možete smanjiti snagu motora.“
Verstappenu je pobjeda u Meksiku bila peta u karijeri, te Nizozemac sada drži rekord za najviše ostvarenih pobjeda bez osvojenog pole positiona.
