Šef Renaulta Cyril Abiteboul kaže da njegova momčad mora pokazati napredak sa bolidom koji odgovara onome što su uradili ovog ljeta na marketu vozača.


Nakon što su dobili Carlosa Sainza na jednogodišnju posudbu iz Red Bulla, Renault je bio spreman zamijeniti Španjolca sa Estebanom Oconom za 2019. prije nego je Daniel Ricciardo prihvatio ponudu francuske momčadi i odlučio napustiti Red Bull.

Pošto će naredne godine imati jednu od najboljih vozačkih postava na gridu, s dokazanim imenima poput Ricciarda i Hulkenberga, Abiteboul je rekao da Renault mora biti jednako agresivan u razvoju bolida u narednom periodu kao sa vozačima.

„Dobro je vratiti se na stazu nakon prijeko potrebnog odmora za sve tijekom ljetne stanke,“ rekao je Abiteboul. „Stanka nam je dala priliku da napunimo baterije, osvrnemo se na prvi dio sezone i pripremimo se na brojne izazove koji su ispred nas sve do Abu Dhabija, kako bismo odbranili trenutnu poziciju u poretku konstruktora i kako bismo omogućili Carlosu i Nici da učvrste svoje pozicije u šampionatu.“

„Većina naših resursa je usmjerena na pripremu za 2019., što je još jedan važan korak u napretku tima. Prije toga moramo nastaviti razvoj ovogodišnjeg paketa i moramo pronalaziti dobitke kada je god to moguće.“

„Nastavljamo sa razvojem aerodinamike i donosit ćemo neke koncepte u narednim utrkama za R.S.18 koji su u konačnici predoređeni za 2019. Bili smo ofanzivni i odlučni na marketu vozača i sad moramo uraditi isto sa razvojem šasije i motora.“ 

Unatoč optimizmu, Abiteboul priznaje da će nadolazeće utrke na Spa i Monzi- stazama koje stavljaju naglasak na performanse pogonske jedinice- biti izazovne za Renault.

„Spa-Francorchams je izazovna staza, kao i Monza gdje idemo odmah nakon Spa, što znači da imamo realističan pristup s obzirom na našu konkurentnost na tim tipovima staza. Ali moramo biti spremni da zgrabimo svaku priliku koja se možda ukaže,“ dodao je Abiteboul.

Kao dio daljnjeg razvoja bolida, Renault je za VN Belgije spremio novu podnicu, kao i još neke aero dijelove, koji bi trebali poboljšati performanse R.S.18.