McLarenov izvršni direktor Zak Brown je ranije već priznao da je ovogodišnji MCL33 slabiji od prethodnika i da bolid jednostavno nema iste razine downforcea kao prošlogodišnji MCL32. No, Fernando Alonso kaže da je McLaren identificirao svoje probleme i da je momčad većinu vremena tijekom prvih slobodnih treninga na posljednjih nekoliko utrka provela radeći testove za narednu godinu. Španjolac je istakao da McLaren radi veoma naporno i temeljno na otklanjanju slabosti bolida.
McLaren se nadao da će ih prelazak sa Hondinih na Renaultove motore ove sezone učiniti konkurentnijima. Čak su davali optimistične najave kako će biti bolji od Red Bulla, koji koristi iste pogonske jedinice, ali to se nije desilo. McLaren je sedmi u poretku konstruktora, sa 52 osvojena boda i 171 bodom manje od Red Bulla.
Alonso kaže da je McLaren žrtvovao nekoliko slobodnih treninga petkom u posljednjih nekoliko utrka kako bi sproveli testove aerodinamike, koji su fokusirani na identificiranje problema, čime je u neku ruku bila kompromitovana njihova priprema za trkaći vikend.
Dvostruki prvak vjeruje da je bilo vrijedno žrtvovati neko vrijeme, jer sada znaju u čemu je problem. Ali kaže da dugotrajnost cijelog procesa razvoja znači da su stavili puno veći fokus na bolid za narednu godinu.
„Radimo veoma naporno i temeljno na otklanjanju slabosti bolida. U Barceloni smo predstavili novi paket sa novim nosom i raznim stvarima. Malo smo se oporavili i imali smo dobre performanse u Barceloni i Monaku.“
„Ali onda se vratio izvorni problem i nedostatak performansi. Nakon što smo žrtvovali 3 ili 4 prva slobodna treninga petkom, radeći samo testiranja aerodinamike i razumijevanje aerodinamike, znamo da smo malo kompromitovali pripremu trkaćeg vikenda, ali dobili smo mnogo informacija.“
„Postoje neki popravci za ovu godinu, ali recimo da je 70% znanja i razumijevanja bolida namijenjeno za narednu godinu, jer je potrebno puno vremena- 3 ili 4 mjeseca razvoja i rada u zračnom tunelu- bolje je uložiti to u narednu godinu.“
„Ponekad je jako dobro temeljno istražiti probleme i performanse, kako biste razumjeli bolid. Vidim mnogo jasniju i svjetliju budućnost zbog razumijevanja kojeg sada posjedujemo.“
McLaren je nakon ohrabrujućeg starta sezone, kada su u prvih 5 utrka osvojili 40 bodova, krenuo silaznom putanjom, te su u narednih sedam utrka osvojili samo 12 bodova.
Alonso za nedostatak performansi krivi manjak razvoja bolida:“U konačnici smo imali samo jednu nadogradnju ove sezone, u Barceloni. Za sve ostale utrke smo donosili male dijeove ali oni nisu donosili značajniji pomak u performansama.“
„Neki dijelovi su bili eksperimentalni, neke su bili negativni, pa smo generalno donijeli samo jednu nadogradnju,“ zaključio je Španjolac, čiji ostanak u Formuli 1 za narednu sezonu još uvijek nije u potpunosti izgledan.
