Tehnički direktor Renaulta Nick Chester kaže da je francuska momčad iznenađena Ferrarijevim napretkom sa motorom tijekom tekuće sezone.
Nakon višegodišnje dominacije Mercedesa u polju pogonske jedinice, Ferrari je ove sezone iskočio u prvi plan. Već nekoliko utrka unazad su najbrža momčad na pravcima, a u odnosu na konkurenciju najviše vremena osvajaju u zonama ubrzanja iz zavoja. Na Hockenheimu prije 2 sedmice je šef Srebrnih strijela Toto Wolff rekao da gube pola sekunde od Ferrarija na pravcima. Taj zaostatak je bio primijetan i na Hungaroringu, gdje je Mercedes kasnio oko 3 desetinke na dva pravca u prvom sektoru.
Ferrari je u Mađarskoj svojim klijentima Haasu i Sauberu dostavio novu, treću specifikaciju pogonske jedinice, koja bi trebala biti značajno poboljšanje u odnosu na drugu specifikaciju, a tvornička momčad Ferrarija bi je u upotrebu trebala uvesti nakon ljetne stanke.
Renaultov tehnički direktor je u Mađarskoj rekao da je iznenađen Ferrarijevim napretkom sa motorom u 2018.
„Definitivno su ostvarili veliki korak naprijed od Kanade. Rekao bih da smo pomalo iznenađeni,“ rekao je Chester. „Ionako imaju snažan motor, ali je sada prilično jak. Performanse su odmah tu.“
Jedno od područja razvoja ranije ove godine je bilo usmjeravanje ispušnih plinova ka stražnjem krilu, ali Chester kaže da Ferrari nije ostvario toliki napredak zahvaljujući poboljšanjima u tom području.
„Nije da smo svjesni toga, ali je uvijek teško znati šta druga momčad radi. Jednostavno se čini da imaju više izlazne snage. Njihova brzina na pravcima je veoma snažna i dok koriste normalno stražnje krilo. Čini se da jednostavno imaju dobru snagu.“
Ferrarijeva pogonska jedinica je istražena od strane FIA-e u Monaku nakon što je Mercedes poslije vikenda u Bakuu poslao upit o legalnosti njihove pogonske jedinice. Daljne istrage su sprovedene u međuvremenu, a u Hockenheimu je direktor utrka Charlie Whiting rekao da su u FIA-i „zadovoljni“ Ferrarijevom pogonskom jedinicom.
