Charles Leclerc kaže da i pored dobrog niza rezultata u posljednjih nekoliko utrka i dalje traži područja u kojima se može poboljšati.

Vozač Saubera je ušao u drugu rundu kvalifikacija u svakom od posljednja četiri grand prixa, te je na tri osvajao bodove. Tijekom tog istog perioda njegov timski kolega Marcus Ericsson, koji je u svojoj petoj F1 sezoni, nije uspio niti jednom ući u Q2, a bodove nije osvajao od VN Bahreina, druge utrke sezone.

Kada je upitan da li mu dobra forma podiže samopouzdanje, Leclerc je rekao:“Čudno, nije toliko visoko. OK, rezultati su dobri, ali nakon svake utrke pokušavam pronaći negativne stvari kod sebe i pokušavam ih poboljšati.“

„Bilo je dobro, ali nije da osjećam potpuno samopouzdanje. Nisam neko ko uvijek osjeća potpuno samopouzdanje. Uvijek se pokušavam poboljšati i mislim da je to također jedna vrlina.“

Aktuelni F2 prvak priznaje da nije mogao pronaći ništa negativno u svojim performansama iz Kanade, gdje se kvalificirao na 13. mjesto, dok je u utrci bio 10.

Međutim, Monežanin je morao voditi brigu o kočnicama, s kojima je imao problema tijekom utrke, te kaže da je to jedno od područja u kojima se Sauber mora poboljšati, jer je upravo zbog kočnica u Monaku morao odustati.

Upitan da li je bilo ičeg negativnog u njegovim performansama u Kanadi, Leclerc kaže:“Teško pitanje jer mislim da smo maksimizirali vikend.“

„Moj krug u Q2 je mogao biti malo bolji, kada vidite da me šest stotinki dijelilo od 11. mjesta. Kao tim se još uvijek možemo popraviti jer se još uvijek mučimo sa kočnicama.“

Leclerc je također priznao da „ne može vjerovati“ niz pozitivnih rezultata, ali upozorava da bi to moglo doći kraju, jer naredne tri utrke stavljaju naglasak na aerodinamičke performanse- polje u kojem Sauber još uvijek među najlošijim ekipama na gridu.

„Moramo biti malo oprezni jer vjerujem da će naredne 4-5 utrke biti teške za nas. Vidjet ćemo ali jako sam zadovoljan onim što smo napravili do sada. Iskoristili smo svaku priliku koja nam se ukazala i na to trebamo biti jako ponosni. Treba vam više downforcea na stazama kao što je Le Castelletm ili na 4-5 utrka nakon nje. Tu zaostajemo u ovom trenutku i nadam se da ćemo se popraviti, ali trenutno je to naš nedostatak,“ dodao je vozač Saubera.