Charles Leclerc kaže da njegova momčad nema dodatnu motivaciju da porazi svoje rivale na VN Brazila ovog vikenda i dokaže im da griješe što sumnjaju u legalnost njihove pogonske jedinice. Dodao je da Ferrari ne radi ništa ilegalno sa svojim motorom.
Mercedes i Red Bull pomno prate ponašanje Ferrarijeve pogonske jedinice, a FIA je na inicijativu Red Bulla u Austinu izdala tehničku direktivu vezanu za mjerenje protoka gotiva. Uoči VN Brazila je FIA izdala novu tehničku direktivu, a Ferrarijev motor će ponovo biti pod budnim okom rivala.
Izdavanje tehničke direktive prije 2 sedmice se poklopilo sa Ferrarijevim lošim performansama na VN SAD-a, pa su mnogi zaključili kako je to uticalo na njihovu brzinu i da je otkrivena njihova tajna zbog čega su tako brzi na pravcima.
Leclerc međutim kaže da su u Ferrariju mirni i da nemaju dodatnu motivaciju da razuvjere svoje rivale.
„Osobno nemam dodatnu motivaciju da dokažem da su u krivu. Svi unutar tima znamo šta radimo. Ne radimo ništa ilegalno. Uvjereni smo da će se stvari ovdje vratiti u normalu. U Austinu nam nekoliko stvari nije išlo od ruke. Povratak na staru specifikaciju s moje strane nije bilo idealno i u utrci smo vidjeli efekat toga. Ali nemam dodatnu motivaciju da ikoga razuvjeravam.“
Leclerca čeka 10 mjesta kazne na gridu zbog promjene motora. Iako je bilo špekulacija da bi Ferrari mogao koristiti prototip motora za 2020., Leclerc je potvrdio da je u pitanju svježi primjerak treće specifikacije motora. Isit motor mu je otkazao poslušnosti u Austinu na trećem treningu.
„Vikend neće biti lak zbog 10 mjesta kazne, ali vjerujem da je to najbolja prilika za nas za ostatak prvenstva. Pokušat ću što više ograničiti štetu, ostvariti najbolji mogući rezultat. Siguran sam da ćemo u Abu Dhabiju vidjeti prednost promjene motora.“
„Generalno mislim da će biti plus. Da li u kvalifikacijama ili utrci, mislim da će biti jako slično i da će nam ovo generalno donijeti prednost. Mislim da možemo dobiti više s promjenom motora.“
