Lewis Hamilton smatra da bi FIA trebala češće koristiti crvenu zastavu kada se ozbiljan incident dogodi u samoj završnici utrke. Sedmerostruki svjetski prvak uvjeren je da bi takav pristup omogućio navijačima pravi završetak utrke, umjesto vožnje iza sigurnosnog automobila.

Hamilton je svoje mišljenje iznio nakon Velike nagrade Velike Britanije, koja je završena iza sigurnosnog automobila nakon izlijetanja Maxa Verstappena u Stowe zavoju.

Ferrari je tokom izlaska sigurnosnog automobila odlučio pozvati Charlesa Leclerca i Hamiltona u boks po nove soft gume, očekujući da će utrka biti nastavljena barem za jedan završni krug. Leclerc je zadržao vodstvo, ali je Hamilton zbog odlaska u boks izgubio drugo mjesto od Georgea Russella, koji je ostao na istrošenim hard gumama.

Iako je direkcija utrke u jednom trenutku prikazala poruku da će se sigurnosni automobil povući, do toga nije došlo te je utrka završena iza sigurnosnog automobila, ostavljajući vozače bez prilike za završni obračun na stazi.

Hamilton smatra da je to bilo veliko razočarenje.

“Definitivno sam razočaran što je utrka završila iza sigurnosnog automobila. Razočaran sam kao vozač, a mogu samo zamisliti kako su se osjećali navijači,” rekao je vozač Ferrarija uoči VN Belgije.

Britanac vjeruje da bi u sličnim situacijama FIA trebala prekinuti utrku crvenom zastavom i omogućiti završni sprint nakon ponovnog starta.

“Da, definitivno mislim da bi to trebalo učiniti.”

Kao primjer naveo je Veliku nagradu Australije 2023., gdje je upravo crvena zastava omogućila završnicu koja je, unatoč haotičnim događajima, ponudila spektakularnu borbu na stazi.

“To se dogodilo u Australiji i bila je to jedna od najboljih utrka. Naravno, ako ste vodeći, to možda nije idealno za vas, ali navijačima pruža maksimalan doživljaj. FIA je već pokazala da to može napraviti.”

Hamiltonove riječi dolaze nakon kontroverznog završetka u Silverstoneu, gdje je odluka irdekcije utrke izazvala brojne rasprave. Da je utrka nastavljena, Russell bi na istrošenim hard gumama morao braniti drugo mjesto od Hamiltona na novim soft gumama, što je moglo potpuno promijeniti konačan poredak.

Uoči Velike nagrade Belgije, gdje Spa-Francorchamps često donosi incidente i izlaske sigurnosnog automobila, Hamilton smatra da FIA već ovog vikenda ima priliku pokazati drugačiji pristup u sličnim situacijama i omogućiti završetak utrke pod kariranom zastavom kad god je to moguće.