Šef Williamsa James Vowles potvrdio je da je ekipa pokrenula detaljnu internu analizu svog programa razvoja bolida nakon što je priznao da trenutni tempo uvođenja nadogradnji nije dovoljan da tim napravi željeni iskorak u poretku Formule 1.

Nakon razočaravajućeg nastupa na Velikoj nagradi Velike Britanije, gdje očekivani napredak nije donio željene rezultate, u Williamsu su odlučili iskoristiti period između Silverstonea i Spa-Francorchampsa kako bi temeljito analizirali sve dosadašnje nadogradnje.

Govoreći u najnovijoj epizodi serijala The Vowles Verdict, Vowles je priznao da problem nije samo u pojedinim dijelovima koji su predstavljeni u Silverstoneu, već u ukupnom tempu kojim ekipa uspijeva donositi dodatne performanse na bolid.

“Mislim da je sada jasno kako tempo kojim donosimo performanse na bolid – što je možda malo nijansiranije nego što zvuči – jednostavno nije na nivou koji nam je potreban da bismo napredovali,” rekao je Vowles.

Kako bi pronašao uzrok problema, Williams je pokrenuo dvosedmičnu internu analizu koja bi trebala biti završena prije Velike nagrade Belgije.

“Prvi korak je da odvojimo vrijeme i u potpunosti shvatimo ne samo ono što smo napravili u Silverstoneu, nego zapravo sve što smo radili tokom cijele sezone.”

Britanac smatra da svaka nadogradnja, bez obzira na to je li bila uspješna ili ne, pruža vrijedne informacije koje će odrediti budući razvoj bolida.

“Sve one sadrže tragove i dokaze o tome šta je funkcionisalo, a šta nije. Koliko brzo uspijemo analizirati te podatke – a očekujem da će to biti u naredne dvije sedmice – odredit će šta ćemo donijeti u Spa, šta ćemo napraviti za Budimpeštu, kako ćemo razvijati bolid do kraja sezone, ali i kakvim ćemo putem krenuti za narednu godinu.”

Vowles ističe da ovakav proces nije neuobičajen u Formuli 1, gdje razvoj novih dijelova uvijek nosi određenu dozu neizvjesnosti.

“To je uobičajen način rada u Formuli 1. Imate uspone i padove, stalno učite, ponekad doživite neuspjehe, a očekivanja se mijenjaju iz sedmice u sedmicu.”

“Jednostavno, razvijamo dijelove koji ranije nisu postojali. Niko vam ne može dati podatke jer ih niko prije nije napravio. Zato moramo učiti u hodu.”

Iako rezultati nisu ispunili očekivanja, Vowles vjeruje da Williams ima jednu veliku prednost koja bi mogla pomoći u preokretu situacije.

“Ono što me raduje jeste da imamo vrlo dobru kulturu otvorenosti, učenja i brzog reagovanja. Upravo to je, po mom mišljenju, ono što definiše jedan tim.”

Williams se nakon devet odvoženih utrka sezone 2026. nalazi na osmom mjestu u poretku konstruktora sa svega 11 osvojenih bodova. Upravo zbog toga naredne dvije sedmice mogle bi biti ključne za određivanje smjera razvoja FW48, ali i za planove ekipe uoči sezone 2027.