Mercedes planira smanjiti broj svojih korisničkih ekipa u Formuli 1 kada na snagu stupe naredne generacije pogonskih jedinica, a najkasnije do 2031. godine. Informacija dolazi od BBC-a i mogla bi imati značajan uticaj na budućnost nekoliko timova na gridu.
Njemački proizvođač trenutno isporučuje motore za tri ekipe pored vlastitog tvorničkog tima – McLaren, Williams i Alpine. Međutim, prema navodima BBC-a, dugoročni plan Mercedesa je da taj broj bude smanjen na samo dva kupca.
Takva odluka znači da će jedna od sadašnjih ekipa koje koriste Mercedesove pogonske jedinice u narednim godinama morati pronaći novog dobavljača motora ukoliko plan bude realizovan.
Ova vijest dolazi u trenutku kada Formula 1 prolazi kroz jednu od najvećih tehničkih tranzicija u modernoj eri. Nova pravila za pogonske jedinice stupaju na snagu 2026. godine, a u narednim sezonama očekuje se dodatno oblikovanje tržišta proizvođača motora i njihovih partnerskih odnosa.
Mercedes trenutno ima dugu historiju saradnje s Williamsom. Britanska ekipa već godinama koristi njihove pogonske jedinice i smatra se jednim od najstabilnijih partnerstava u paddocku.
McLaren je također dugogodišnji korisnik Mercedesovih motora, a saradnja između dvije strane posljednjih godina donijela je značajne uspjehe. McLaren je postao jedan od najjačih timova na gridu, dok je Mercedes zadržao snažno prisustvo kroz partnerstvo s ekipom iz Wokinga.
S druge strane, Alpine je najnoviji Mercedesov kupac. Francuska ekipa prešla je na Mercedesove motore tek ove godine nakon što je Renault odlučio ugasiti vlastiti program razvoja pogonskih jedinica za Formulu 1.
Plan Mercedesa pokazuje kako proizvođači motora već sada razmišljaju o dugoročnoj strukturi svojih partnerstava u eri novih pogonskih jedinica. S obzirom na to da njemački proizvođač trenutno snabdijeva tri ekipe, smanjenje tog broja predstavljalo bi jednu od najvećih promjena na tržištu motora u narednim godinama.
Takav potez mogao bi uticati ne samo na budućnost postojećih partnerstava, već i na raspored snaga među proizvođačima koji će biti prisutni u Formuli 1 tokom naredne decenije. Mercedes ostaje jedan od najtraženijih dobavljača motora na gridu, što ovu odluku čini posebno značajnom za cijeli paddock
Takav potez mogao bi biti povezan s promjenama koje donose nova tehnička pravila, ali i sa željom proizvođača da dodatno optimizuje raspodjelu resursa između vlastitog tima i partnerskih ekipa.
S obzirom na to da je riječ o planu koji bi se realizovao do kraja ove decenije ili početkom naredne, ostaje dovoljno vremena za moguće promjene strategije, nove ugovore i potencijalne ulaske drugih proizvođača na tržište pogonskih jedinica.
Ipak, jedna stvar je jasna – Mercedesov plan da ima samo dva kupca, znači da jedna od ekipa koje danas koriste njihove motore morat će potražiti drugačije rješenje za svoju budućnost u Formuli 1.
