Lewis Hamilton se vratio na mjesto svoje prve pobjede u Formuli 1 i ostvario još jedan važan iskorak – najbolji rezultat u glavnoj utrci otkako je stigao u Ferrari nakon turbulentnih 17 mjeseci u Scuderiji.
Hamilton je tokom većeg dijela vikenda u Montrealu bio ispred timskog kolege Charlesa Leclerca, iako je u sprint utrci završio iza njega. U glavnu utrku je krenuo s pete pozicije, u prvom krugu je prošao vozača McLarena Oscara Piastrija za četvrto mjesto, a zatim je u završnici utrke sustigao i pretekao bolid Maxa Verstappena za drugo mjesto.
Njegov najbolji prethodni rezultat u glavnoj utrci bio je treće mjesto u Kini, gdje je 2024. ostvario i pobjedu u sprint utrci za Ferrari. Osim tih svijetlih trenutaka, Hamilton je imao težak period nakon velikog prelaska iz Mercedesa, zbog čega su se sve češće pojavljivale špekulacije o njegovoj budućnosti.
„Da, jako sam uživao tokom cijelog vikenda,” rekao je Hamilton nakon utrke. „U svakom krugu. Imao sam osjećaj da smo počeli na pravi način, došli s pravim pristupom i bolid je generalno bio odličan.”
„Zato je bilo sjajno doći u Montreal, na stazu koju zaista volim, i uživati u sprint vikendu ovdje, što je prvi put da smo ga imali na ovoj stazi. Ovo je moje prvo drugo mjesto s Ferrarijem.”
„To je nešto na čemu sam toliko naporno radio. Ne mogu ni početi objašnjavati koliko sam duboko morao kopati da bih došao do ove tačke, koliko je rada bilo potrebno i koliko je stvari u pozadini moralo biti pomjereno da bi ovakav nastup bio moguć. Ali zaista sam zahvalan timu što me nastavlja držati visoko i podržavati iz vikenda u vikend.”
Hamilton je posebno uživao u borbi s Verstappenom u završnici utrke.
„Bilo je sjajno, apsolutno sjajno boriti se s jednim od velikana,” rekao je Hamilton. „Bilo je izuzetno zahtjevno.”
Uoči vikenda, Hamilton je objasnio da je odlučio da se za Kanadu ne priprema u Ferrarijevom simulatoru u Maranellu, jer smatra da simulator nema dovoljno dobru povezanost sa stvarnim uvjetima na stazama koje su posjećene ove sezone.
Isti pristup imao je i u Kini, gdje je ostvario tada najbolji rezultat u glavnoj utrci za Ferrari, pa je odlučio ponoviti isti put: bez simulatora, ali uz dubinsku analizu podataka. Hamilton sada namjerava nastaviti s tom praksom.
„Sigurno ću ga u nekom trenutku voziti,” rekao je Hamilton o simulatoru. „Mislim da bi dobro bilo, naprimjer, vratiti se i napraviti poređenje s ovim vikendom, kako bismo otkrili gdje nedostaje povezanost. Jer testni vozač će biti tamo i govoriti da je sve… oni znaju samo ono što znaju, jer ne voze pravi bolid.”
„Samo Charles i ja vozimo bolid. Zato je pozitivno kada možeš voziti pravi bolid, vratiti se i reći: ovo je zapravo osjećaj. Ovo su stvari koje nam nedostaju. Tako možemo poboljšati simulator.”
Hamilton je naglasio da i dalje želi pomoći Ferrariju u razvoju, ali da ga simulator ne vidi kao ključni alat za vlastitu pripremu.
„Uvijek sam tu da pomognem timu da ide naprijed i da ga razvija. Sada, da li ću ga koristiti za pripremu neke druge utrke? Vjerovatno ne.”
„Jednostavno ima previše rizika. Ako pogledate dvije najbolje utrke koje sam imao, nisam koristio simulator. I iskreno, tako je bilo. U gotovo svim prvenstvima prije toga, osim vjerovatno 2008., nisam koristio simulator. Dakle, nije neophodan. To je alat koji može biti moćan. Ali za mene, ja sam stara škola. Vjerovatno sam bolji bez njega.”
