Toto Wolff je izjavio da je raspon emocija kroz dosadašnju sezonu Mercedesove Formule 1 povremeno bio bolan, odskačući od “depresije do sreće” kroz njihove borbe s bolidom.
Nakon osvajanja osam uzastopnih konstruktorskih prvenstava, Mercedes se našao u nevolji s takmičenjem u skladu s novim tehničkim direktivama za 2022. godinu jer se borio sa problemom poskakivanja bolida.
To je ostavilo vozače Lewisa Hamiltona i Georgea Russella nesposobnima da se bore sa Ferrarijem i Red Bullom, dok je Mercedes pokušavao razumjeti problem.
Šef Mercedesa, uvijek je naglašavao važnost učenja iz grešaka i teških razdoblja kao dio svog stila upravljanja.
Ali nije skrivao koliko je bilo teško nositi se s velikim promjenama emocija u timu do ove sezone.
“Istina je da je bolno i da je teško živjeti prema svojim vrijednostima i sumnjama,” rekao je Wolff za Motorsport.com u intervjuu osvrćući se na dosadašnju Mercedesovu sezonu.
“Oscilirate od depresije do ushićenja, a onda sljedeći dan obrnuto. I na neki način kada mislite da ništa što radite ne funkcionira.”
“Onda napraviš iskorak gledajući stvari i ustanoviš da uopće ne funkcioniraju, a onda znaš šta ne ide, kreneš u drugom smjeru i onda funkcionira.“
Mercedes je doživio poboljšanje performansi tijekom sezone, što je dovelo do trenutnog niza od šest utrka zaredom s bolidom na postolju, uključujući dvostruka postolja u Francuskoj i Mađarskoj.
Russell je također uspio postići iznenađujući pole za Mercedes u Mađarskoj, ukazujući na napredak koji je postigao s W13 bolidom koji ulazi u drugu polovicu godine.
Mercedesov direktor inženjeringa na stazi, Andrew Shovlin, rekao je za Motorsport.com da je tim odlučio odbaciti kratkoročna rješenja problema s poskakivanjem, vjerujući da dugotrajnost direktiva znači da moraju podnijeti bolove u ranoj sezoni kako bi osigurali da se problemi u potpunosti razumiju.
Nakon što je upitan slaže li se da je bilo vrijedno prolaziti kroz kratkotrajnu bol, Wolff je odgovorio: “Radije bih da nisam bio tamo.
“Uspjeli smo se okrenuti. Neke stvari su trivijalnije nego što mislite. Druge su stvari bile važne za riješiti kao poskakivanje, koje danas nemamo.”
“S inženjerske strane, to je svakako bilo vrijedno. Ali za sve nas, s ljudskog stajališta, profesionalnog ljudskog stajališta, bilo je vrlo teško nositi se s tim.”
„Jer ako vrhunski inženjeri zapravo ne razumiju zašto podaci nisu u korelaciji sa stvarnošću, to nije lako.”
“Izgubljen si. Ali to nije osjećaj da si potpuno izgubljen. Ali razmišljaš, koliko dugo će ovo trebati da shvatiš? Zato što nam se bliži sljedeća sezona. Ti kažeš, trebamo se vratiti brzo, jer bolid za sljedeću sezonu mora biti bolji.”
