Šef Mercedesa Toto Wolff kaže da je kombinacija nadmorske visine i visokih temperatura na stazi uzrok Mercedesovih slabijih performansi u Austriji.
Mercedes je prošlog vikenda bio 0,646s brži od Ferrarija u kvalifikacijama za VN Francuske, ali su u Austriji zaostajali 0,259s za Leclercom, koji je osvojio pole position. Wolff kaže da je kombinacija nižeg pritiska zraka zbog veće nadmorske visine uz toplije uvjete razlog Mercedesovih slabijih performansi.
„Postoje područja u kojima mislim da smo mogli optimizirati performanse,“ rekao je Wolff nakon kvalifikacija. „Ovo nije staza koja odgovara našem bolidu i to smo znali. Ovo trenutno oslikava pravo stanje gdje se naš bolid nalazi.“
„Naš bolid je bio jako dominantan na Paul Ricardu, ali smo znali da će nam ovdje biti teško zbog nadmorske visine, hlađenja (vrućine) i slabije brzine na pravcu. Kvalifikacije pokazuju pravu razinu performansi.“
Red Bull ring se nalazi na 660 m nadmorske visine, što ju čini trećom ‘najvišom’ stazom u F1 kalendaru poslije Interlagosa (764m) i staze Autodromo Hermanos Rodriguez (2200m).
Wolff priznaje da Ferrarijev bolid bolje funkcionira u uvjetima koji vladaju ovog vikenda.
„Marginalni smo s hlađenjem s obzirom kakvo je ‘pakiranje’ našeg bolida. Ako saberete ta dva faktora: vrućinu i nadmorsku visinu, to nas stavlja u nezgodnu situaciju u kojoj moramo ‘otvoriti’ više bolida nego što bismo željeli. Oni su u tom području napravili bolji posao.“
Dvojac Mercedesa će u VN Austrije krenuti sa 3. i 4. mjesta.
