Problemi Alpine na početku sezone su se nastavili, jer se u Bahreinu pokazalo da su dvojica inžinjera dala ostavke.
Francuski tim je imao težam početak sezone nakon što su Esteban Ocon i Pierreom Gasly bili u kvalifikacijama na dnu grida, u utrci su na 17. i 18. mjestu.
No osim problema na stazi, francuski se proizvođač sada suočava sa mogućnošću velikog preustroja svog tehničkog odjela uz prijeteće gubitke tehničkog direktora Matta Harmana i šefa aerodinamike Dirka de Beera.
Britanski motorsport navodi da su obojica dali ostavke prošli mjesec prije nego što je momčad otputovala u Bahrein.
Dok ostavke tatvih rukovodećih osoba često dovode do trenutnog prelaska na prinudni odmor, podrazumijeva se da obojica nastavljaju obavljati svoje uloge u daljoj budućnosti, a Harman je prisutan na stazu u Bahreinu.
Ipak, nije bilo službene potvrde o razvoju događaja od strane Alpinea, a glasnogovornik tima izdao je čvrstu izjavu ‘bez komentaraa’ po tom pitanju.
Alpine je od predstavljanja svog novog A524 bila svjesna da će se suočiti sa teškim početkom sezone, jer je njihov bolid bio pretežak i nedostajale su aerodinamičke performanse.
Međutim, manjak s kojim se suočavaju u odnosu na svoje najbliže konkurente rezultiralo je lošim rezultatom u Bahreinu.
Tim je optimističan jer su u tijeku razvoji koji će mu pomoći da krenu naprijed, jer je šef Bruno Famin u subotu jasno dao do znanja da je fokus na pronalaženju onoga što mu je potrebno za napredak.
“Znali smo da će početak sezone biti težak i to je bio slučaj u Bahreinu,” rekao je Famin.
“Ipak, činimo sve što možemo s onim što trenutno imamo i nastavit ćemo pronalaziti poboljšanja i napredovati svaki put kada budemo na pravom putu.”
“Svaka čast timu i vozačima za njihove napore ovdje u Bahreinu u zadnjih nekoliko sedmica. Zajedništvo tima će zasjati.”
“Naredni vikend idemo u Džedu potpuno drugačiju stazu od Bahreina, što donosi novu priliku da nastavimo učiti i napredovati u našem A524 paketu. Naporan rad će se nastaviti.”
