Carlos Sainz će u Imoli dobiti Ferrarijevu novu pogonsku jedinicu sa poboljšanom pouzdanošću V6 motora sa unutrašnjim sagorijevanjem nakon što je ekipa poslije njegovog odustajanja u Melbourneu pronašla problem na pogonskoj jedinici koju je koristio od početka sezone.
Ferrari će ranije od planiranog uvesti u upotrebu svoj ‘novi’ motor sa poboljšanom pouzdanoću V6 motora. Naime, kako smo ranije pisali, Ferrari je planirao uvesti novi motor poslije Imole (pretpostavljalo se da će se to desiti u Barceloni), ali su ih okolnosti natjerale da već za utrku u Imoli Carlosu Sainzu stave novu pogonsku jedinicu.
Ekipa je naime nakon Sainzovog odustajanja otkrila problem na motoru kojeg je koristio od početka sezone, te su iz mjera predostrožnosti odlučili Španjolcu staviti novi motor. Stari motor će mu biti na raspolaganju za slobodne treninge i na stazama poput Monte Carla gdje snaga motora ne igra veliku ulogu.
Nova pogonska jedinica, na kojoj je Ferrari poboljšao pouzdanost V6 motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, će prema pisanju pouzdanog talijanskog novinara Giuliana Duchesse biti jači za oko 15 KS od motora sa kojom je Ferrari počeo sezonu jer će, zahvaljujući boljoj pouzdanosti, moći koristiti agresivnije režime rada motora.
Ferrari je već u Australiji krenuo sa nešto ‘jačim’ postavkama motora, pa su podigli isporuku snage za oko 5KS. Ferrari ne želi ništa riskirati kada je u pitanju pouzdanost njegovih pogonskih jedinica, pa od početka sezone sprovode intenzivan program skupljanja podataka i rada na pouzdanošću i kada pouzdanost zadovolji, ‘pojačaju’ isporuku snage motora.
Leclerc bi, kako je to prvobitno bilo planirano, novi motor trebao dobiti najvjerovatnije u Španiji, ali se nagađa o tome da bi se to moglo desiti utrku ranije u Miamiju.
