Svježe nakon što je McLaren osvojio konstruktorsku titulu u sezoni 2025, Oscar Piastri je tokom zimske pauze govorio o izazovima koji čekaju Formulu 1 uoči velike promjene pravila 2026. godine. Australac se osvrnuo na zahtjevnu sezonu iza sebe, ali i na novu eru koja će, prema njegovim riječima, dodatno naglasiti ulogu vozača u ukupnim performansama bolida.
Piastri smatra da će kombinacija tehničkih promjena i drugačijeg upravljanja energijom stvoriti jasne razlike među ekipama i vozačima. Upravo u toj neizvjesnosti vidi priliku za McLaren, ističući da nova pravila neće svima donijeti iste odgovore i da će sposobnost prilagođavanja igrati ključnu ulogu već od prve utrke nove sezone.
Piastri je iza sebe ostavio najbolju sezonu u karijeri, pomogavši McLarenu da osvoji konstruktorski naslov 2025. godine. U poretku vozača završio je na trećem mjestu, iza vozača Red Bulla Maxa Verstappena i timskog kolege Landa Norrisa, koji je sezonu završio kao svjetski prvak. Tokom cijele godine Australac je još jednom potvrdio talenat za upravljačem McLarenovog bolida.
View this post on Instagram
Nakon iscrpljujuće sezone sa 24 utrke, osvrnuo se na sve izazove i uspone koje je donijela 2025. godina, u razgovoru za Kayo Sports.
„Očigledno je bilo intenzivno, ali kada se sada osvrnem, u cjelini sam nevjerovatno ponosan na ono što sam uspio uraditi i na ono što smo uspjeli postići kao tim.” rekao je Piastri. „Imati bolid koji je bio toliko dominantan kao naš…“
„Naravno, u završnici sezone bilo je nekoliko prepreka i poteškoća, ali kada pogledam svoju sezonu unazad, sigurno postoje stvari na kojima treba raditi i iz kojih treba učiti. Mnogo lekcija je tu naučeno. Ipak, generalno sam jako ponosan na posao koji sam odradio.”
Njegov dolazak na MCG dočekan je toplim aplauzom publike, koja je slavila uspjeh domaćeg vozača u sezoni koja je iza njega. Piastri je tokom događaja govorio i o onome što slijedi, posebno o velikim promjenama pravila koje će obilježiti sezonu 2026.
Upitan šta očekuje od nove ere Formule 1, Piastri je istakao da promjene neće biti odmah dramatične na prvi pogled, ali da će se suština itekako osjetiti iza volana.
„Bit će nekih suptilnih razlika,” objasnio je on. „Ali mislim da će i dalje izgledati kao bolid Formule 1. Međutim, motori će biti vrlo drugačiji.”
„Bit će mnogo više električne snage u odnosu na motor s unutrašnjim sagorijevanjem. To znači i mnogo stvari na koje ćemo se mi, kao vozači, morati naviknuti – puno elemenata s kojima se ranije nikada nismo morali baviti u trkaćem bolidu, posebno kada je riječ o upravljanju energijom baterije.”
Australac smatra da će upravo te promjene povećati odgovornost vozača tokom utrke, što vidi kao potencijalnu prednost.
„Bit će mnogo trenutaka u kojima ćeš kao vozač moći napraviti razliku, što bi, po mom mišljenju, za navijače trebalo biti jako zanimljivo. A s novim pravilima, nikada ne znaš ko će ih savršeno pogoditi, a ko neće. Nadam se da ćemo mi biti među onima koji će pogoditi,” zaključio je Oscar Piastri.
