Organizatori u Bahreinu nastavili su sa predloženim planom ispunjavanja betonom odvoda koje su više puta usisavali bolidi tijekom testiranja, uoči otvaranja sezone 2024., dok je direktor utrke već izdao bilješku o granicama staze.

Kao što je ranije pomenuto, plan učvršćavanja odvoda predložili su dioničari F1 posljednjeg dana trodnevnog testa prošle sedmice.

Testiranje je bilo ozbiljno prekinuto kada je poklopac odvoda na prilazu 11. zavoja bio olabavljen.

U izjavi za pregled utrke u Bahreinu, FIA je sada otkrila da su “nakon incidenata u prošlosedmičnim predsezonskim testnim sesijama, izvršeni popravni radovi, uključujući punjenje odvoda betonom.”

To znači da se od vozača neće tražiti da mijenjaju svoje linije u zavoju br. 11 – gdje su zanosili udesno.

Vožnja ovom linijom zadržava vozače unutar ograničenja staze jer njihovi točkovi ostaju unutar bijele linije koja definira rub staze, ali im omogućuje da održe veću brzinu i zaštite svoje gume zahvaljujući povećanom uglu skretanja.

Betonski radovi su također su izvedeni na “dodatnom području oko 7. zavoja,” stoji u izjavi FIA-e.

Dodatni radovi na zavarivanju su također obavljeni na drugim poklopcima odvoda oko staze gdje bolidi i njihovi moćne podnice mogu prisiliti rasuti metal.

Rad na 7. zavoju u Bahreinu odnosi se na trkaću liniju gdje bolidi često izlijeću široko i prelaze preko izlaznih rubnika gdje postoji linija poklopaca odvoda na koje bi ponovo moglo utjecati izlaganje sile efekta tla.

Plan betonskog punjenja je omogućen jer nema prognoze da će kiša utjecati na trkaći vikend, kao što se dogodilo tijekom predsezonskog testiranja Formule 2 i Formule 3.

Na drugom mjestu, bilješke sa događaja direktora utrke F1 Nielsa Witticha podsjećaju timove i vozače da “u skladu sa odredbama članka 33.3, bijele linije definišu rubove staze” i “tijekom kvalifikacija i utrke, svaki put kada vozač ne uspije ostati unutar ograničenja staze, to će rezultirati poništavanjem vremena kruga od strane sudija.”

Za utrku u Bahreinu to znači da će se trkaća linija u 4. zavoju promijeniti u usporedbi sa testiranjem, budući da navedene upute zabranjuju liniju snimljenu tijekom testiranja, gdje su vozači redovito vozili preko bijele crte na izlazu iz zavoja.

Specifično za Bahrein, trkaći direktor je dodao, “svaki put kada vozač ne poštuje ograničenja staze na ulazu ili izlazu iz 15. zavoja[zadnji zavoj], to će rezultirati poništavanjem tog kruga i vremena kruga neposredno nakon njega od strane sudija.”