Christian Horner kaže da su njegovi vozači bili „izuzetno izloženi“ zbog „lude“ razlike u brzini u odnosu na Ferrari. Pogotovo se to vidjelo u Raikkonenovim borbama sa Ricciardom i Verstappenom.
Max Verstappen nije uspio zadržati Kimija Raikkonena iza sebe u borbi za četvrto mjesto pred kraj utrke u Silverstoneu, iako je Finac napravio grešku u devetom zavoju, zbog čega je otišao široko sa staze.
Nizozemac se ranije uspio odbraniti od Raikkonenovog napada tako što je prošao njegov Ferrari s vanjske strane u Liffieldu. No, zbog Ferrarijeve velike razlike u brzini, Horner kaže da su njegovi vozači imali jako težak posao u borbi sa Raikkonenom.
„Bili smo iznimno izloženi, kako u odbrani tako i u napadu,“ rekao je Horner. „Na restartu sa Kimijem je bilo kao u Meksiku 2015. godine s obzirom na količinu dodatne snage.“
„Koristili smo nas kvalifikacijski režim rada motora na restartu protiv Kimija i mogli ste vidjeti razliku. Vidjeli ste koliko je Max morao raditi da zadrži Kimija iza sebe- njihova prednost u brzini je bila luda.“
„Na drugom restartu je imao momenat u Stoweu i ponovo je napadao Maxa u zavojima 2 i 3. A nažalost za Daniela, nije mogao napasti Valtterija dok je imao superirornije performanse guma i prijanjanja. Čak smo i sa DRS-om zaostajali.“
Horner je rekao da je Silverstone naglasio prednost Ferrarijevog i Mercedesovog motora u odnosu na Renaultu, tim više pošto se većina zavoja vozi punim gasom zbog povećanog downforcea današnje generacije bolida.
„Problem je sa Silverstoneom što je to sada staza koja se vozi punim gasom, 82% kruga se u kvalifikacijama vozi punim gasom. Zavoji poput Copsea, Beckettsa, Stowea nisu izazovni kao prije jer sada svi prolaze punim gasom kroz Copse.“
„Kad pogledate bolide, koristimo razine downforcea kao na Spa. U kvalifikacijama smo u svakom zavoju bili brži od Vettela, ali smo gubili puno vremena na pravcima,“ dodao je Horner.
