Inžinjeri Loica Serre pronašli su dobru korelaciju između SF-26 bolida koji je vozio na stazi u Barceloni i podataka iz zračnog tunela, a vozači su istakli da već i simulator pruža kvalitetne povratne informacije o osjećaju u vožnji. SF-26 ne koristi S-kanal, već se oslanja na unaprijeđeno hlađenje zahvaljujući čeličnoj glavi cilindra. Također, u narednom … Nastavi čitati Ferrari: SF-26 napreduje bez korištenja S-kanala u bočnim usisnicima