Ekskluzivni proizvođač guma za F1 prikupio je odlične informacije prvog dana testiranja u Montmelu sa prototipom guma za 2026. godinu. Ferrari je ujutro testirao sa Hamiltonom u SF-24 prerađenom bolidu, a zatim prešao na SF-23 i TPC program koji se preklapao sa Leclerco. Lando Norris je vozio redizajnirani MCL60, dok je i Alpine bio prisutan na stazi. 

Prvi od dva dana testiranja koje je Pirelli organizovao u sklopu programa razvoja guma za bolide iz 2026. godine završen je na Catalunya atazi. Aktivnosti na Montmelu su bile intenzivnije nego što se očekivalo s obzirom na to da su Ferrari i McLaren (koji su koristili svoje testne bolide) na stazu dodali još dva TPC bolida – jedan Ferrarijev i jedan Alpineov. 

Ferrari je započeo Pirellijev program sa SF-24 prerađenim bolidom s kojim je upravljao Hamilton, što je bio njegov prvi izlazak na stazu u Ferrarijevom bolidu prošle sezone. Lewis je završio svoj planirani program tokom prve polovine dana, dok je Charles Leclerc u jutarnjoj sesiji vozio bolid iz 2023. godine, nadoknađujući program koji je prošle sedmice bio prekinut zbog Hamiltonove nesreće. Popodne su se dva Ferrarijeva vozača zamijenila, završivši dan bez poteškoća. Leclerc i Hamilton će biti na stazi i sutra, naizmjenično vozeći SF-24 prema Pirellijevom planu. 

McLarenov prerađeni bolid, baziran na MCL60, također se pojavio na stazi u Barceloni kojeg je Lando Norrisom vozio. Lando je odradio planirani program, a sutra će njegovo mjesto zauzeti Oscar Piastri. Prošle sedmice Pirellijevi tehničari fokusirali su se na intermedije i full wet gume, dok je u ovom testiranju prioritet bio razvoj rješenja za gume u suhim uvjetima, testirajući različite kombinacije konstrukcija i smjesa. Odabrane smjese bile su među najtvrđima u asortimanu (od C1 do C3), prilagođene zahtjevnoj stazi kao što je Montmelo. Ukupno su prerađeni bolidi odvezli 332 kruga: Hamilton je kompletirao 87 (najbolje vrijeme 1:15.93), Leclerc 86 (1:16.06), a Norris 159 (1:15.21). 

Alpine je također prešao veliki broj krugova tokom dana, koristeći A523 u novoj karbonski crnoj livreji, u sklopu TPC test programa. Tim nije objavio nikakve detalje o testiranju, ali je Jack Doohan bio na stazi i završio planirani program za taj dan.