Bivši šef Benettona i Renaulta Flavio Briatore kaže da je bio na čelu Ferrarija ne bi dozvolio da FIA promijeni pravila u sredini sezone 2022. zbog poskakivanja koja su naštetila ovom timu.
Sezona 2022. je označila ulazak u novu eru Formule 1. Došlo je do potpune promjene u propisima. Bolidi su postali totalno drugačiji, a sve ovo je išlo sa ciljem da se zbliži grid.
Efekat tla je bio jedan od važnih novina jer su bolidi praktično bili ‘priljubljeni’ za asphalt na stazi, ali isti je donio fenomen poznat pod imenom poskakivanje.
Na predsezonskim testiranjima je Ferrari prikazao zavidne performanse u prvim ispitivanjima bolida sa novim propisima. Red Bull je bio uz talijansku ekipu, dok je Mercedes pao na treću poziciju.
Sve ovo se prenijelo na stazu. Talijanska momčad je na otvaranju sezone zabilježila dvostruku pobjedu i tako istaknula kandidaturu za osvajanja oba naslova.
Iako su imali određenih problema sa poskakivanjem, ali njihov bolid se odlično ponašao na stazi, tako da im to nije toliko smetalo na trkčkim vikendima.
Ferrari i Red Bull su već na prvoj utrci u Bahreinu bili poprilično daleko od konkurencije i prvog pratioca, Mercedes.
Dvije momčadi su se smjenjivale u pobjedama, ali je Red Bull nakon Melbournea dodatno podigao performanse, dok je Ferrari počeo padati zbog problema sa pouzdanošću i lošim strateškim pogreškama.
Dodatno, na talijansku momčad je uticala nova tehnička direktiva koju je FIA izdala od sredine sezone, a sve u cilju kako bi se neutralisalo poskakivanje, koje je najviše zahvatilo Mercedes.
Ferrari je nakon toga počeo još više gubiti u performansama jer im je upravo takva direktiva nanijela da izgube bolid za sezonu 2022.
Nekadašnji šef Benettona i Renaulta Flavio Briatore pomno je pratio zbivanja koja su se dešavala u Formuli 1, a sa izvršnim predsjednikom Stefanom Domenicalijem je dogovorio povratak u premier klasu.
Italijan za radio postaju RAI GR Parlamento iznio svoje viđenje o dešavanjima u Formuli 1. Flavio je svjestan problema sa kojim se Ferrari suočio, a istakao je da je on bio na čelu ekipe ne bi dozvolio FIA-i da promijeni propise oko poskakivanja.
“Nisu novi, pomalo je kao i većinu godina prije. Sezona 2022. je tada počela jako dobro za Ferrari, ali onda je FIA promijenila propise jer su bolidi previše poskakivali,” rekao je Briatore.
“Da sam bio na čelu Ferrarija, nikad to ne bih dopustio. Tada bi Ferrari morao mnogo više koristiti svoj politički uticaj. Imali su prednost, a onda im je ta prednost oduzeta promjenom pravila,” istakao je.
Flavio je ukazao na još jedan problem: “Prošle godine su rekli da bi bolid više odgovarao Charlesu Leclercu, a ne toliko Carlosu Sainzu. Onda bi ipak bilo potrebno sve staviti na Leclercovu kartu, a Sainz bi kući donio bodove za prvenstvo konstruktora.”
Na pitanje o sezoni 2023., i novi problem koji su zadesili talijansku momčad, da li je moguć povratak u borbu za vrh, Briatore je odgovorio: “Naravno da je moguće trkački tim približiti vrhu. Pogledajte samo šta Aston Martin radi.”
