Izvršni direktor McLarena Zak Brown kaže da je njihov ozač Oscar Piastri mnogo pomagao timskom kolegi Landu Norrisu tokom godine, dok tvrdi da zajedno sa šefom momčadi posmatraju situaciju iz utrke u utrku. 

Tipično govoreći, timovi su oštro kritizirani zbog korištenja timskih naredbi. Mercedes je, na primjer, često bio kritikovan kad su Valtteriju Bottasu dane upute da napravi mjesta Lewisu Hamiltonu. 

Međutim, kako se McLaren u tekućoj sezoni bori za oba naslova prvaka, šefovi momčadi iz Wokinga su sada kritizirani zbog suprotnog – dopuštajući svojim vozačima da se utrkuju. 

 McLaren će rješavati stvari jednu po jednu utrku 

Nekoliko je faktora spriječilo McLaren da uzme više bodova u oba prvenstva. Većina, ako ne i svi, su sami naneseni jer oni govore kako žele da imaju dva vozača broja jedan, pa zbog toga dolazi do žestokih duela na stazi. 

Najveće ograničenje britanske momčadi je bila loša strategija. Red Bull, Ferrari i Mercedes obično izvode bolje utrke od McLarena. 

Velika nagrada Italije bila je najnoviji primjer da McLaren nije uspio tačno pročitati utrku. Dok je Ferrari uspio izvesti strategiju od jednog zaustavljanja, momčad iz Wokinga je prva popustila i izgubila poziciju nakon druge promjene guma za Piastrija.  

Osim operativnih nedostataka, u tijeku je rasprava o tome treba li Norrisu dati prednost od strane tima. Ova je tema je na tapeti  medijima posljednjih sedmica, a vjerovatno će tako biti i do kraja sezone 2024. 

Na pitanje da li bi McLaren trebao staviti sva jaja u jednu košaru i podržati Norrisa, izvršni direktor o Zak Brown je odgovorio. 

“Postoji neka logika iza toga. Također ima još puno utrka,” rekao je Amerikanac za Speed City Broadcasting. 

“Oscar [Piastri] je mnogo pomogao Landu [Norrisu] tijekom godine na različite načine. 

“Nekada se to vidi, nekada se ne vidi. Ali Andrea [Stella] i ja jednostavno vozimo jednu po jednu utrku.” 

Kao i kod svake međutimske dinamike, odnos između Landa Norrisa i Oscara Piastrija je u stalnoj evoluciji. 

Kada momčad pređe iz borbe sredine grida i bori se za naslov prvaka, ulozi neizbježno rastu među timskim kolegama. To je osobito istinito kada se oba vozača bore za pobjede. 

U velikoj mjeri, činjenica da su Norris i Piastri stalno na vrhu, razlog je zašto je McLaren na rubu vodećeg mjesta u poretku konstruktora. 

Međutim, budući da je Max Verstappen potencijalno ranjiv, pažljivo će se pratiti podrška koju Norris dobija u borbi za naslovu vozača. 

No, u cijelu situaciju se sada uključio Ferrari nakon što su novim nadogradnjama iskorijenili probleme koje su imali u drugog polovici 1, dijela sezone, drugi dio će njihovim povratkom donijeti dodatno miješanje karata za prvenstvo konstruktora.