Valtteri Bottas će ostati još jednu godinu u Mercedesu. Esteban Ocon ide u Renault. Nico Hulkenberg mora tražiti novu momčad. Perez ostaje u Racing Pointu—market vozača za 2020. godinu se polako ‘otvara’.

Mercedes je danas potvrdio Valtterija Bottasa za još još jednu godinu, te će Finac tako 2020. kao i dosadašnje 3 sezone biti timski kolega Lewisu Hamiltonu.

Za Mercedes je to bio logičan izbor, a Finac će se i u svojoj četvrtoj sezoni u Mercedesu morati boriti za kokpit. 2021. je konkurencija velika, pošto Verstappenu ističe ugovor sa Red Bullom i Vettelu sa Ferrarijem.

Što se tiče Estebana Ocona, njemački AMuS piše da je on siguran u Renaultu (čeka se samo službena potvrda), o čemu je nešto ranije pisao i njemački Autobild. Renault želi smanjiti investicije u svoju F1 momčad, po čemu im zamjena Hulkenberga sa Oconom odgovara.

Hulkenberg će tako morati tražiti novu momčđad. Najlogičniji odabir bi bio Haas, gdje je Grosjean ‘na tankom ledu. Ali AMuS piše da bi jedna od alternativa mogao biti i Red Bull—ako se u narednim utrkama Alexander Albon ne pokaže u najboljem svjetlu.

Daniil Kvyat i Pierre Gasly su se već okušali u austrijskoj momčadi. Juniorski pogon trenutno ne daje obećavajuće F1 vozače, te bi se Red Bull mogao okrenuti Hulkenbergu. No, rizik bi za Nijemca bio velik, jer bi morao čekati na Red Bull.

Alternativa pored Haasa je malo. Perez ostaje u Racing Pointu, a 2020. će mu biti sedma sezona u ovoj momčadi. Hulkenberg je pak opušten:

„Opušten sam i dobro ću promatrati šta se dešava. Nakon devet godina u Formuli 1 više nisam početnik. Dobro ću razmisliti o narednom koraku.“