Mike Krack smatra da Aston Martin nije napravio zaostatak za svojim rivalima. Šef tima iz Silverstonea tvrdi da se ne može suditi samo po performansama na stazi, a ističe da u određenim prilikama, kao što je sprint vikend, više vole biti konzervativni. Uz to, podsjeća da je filozofija tima stalno uvođenje manjih poboljšanja.
Velika nagrada Austrije nije bila najbolja za Aston Martin. Britanska ekipa nije imala tempo kojeg su prikazivali na drugim stazama.
Dvostruki prvak Fernando Alonso je bio daleko od postolja – završio je na petom mjestu [nakon Sainzove kazne] – dok je Lance Stroll završio deveti.
Međutim, šef Aston Martina smatra da ovaj rezultat nije činjenica da ih je Ferrari pobijedio, već je razlog našao u stazi.
Napominje kako je Red Bull Ring vrlo neugodna staza, pogotovo sa sprint vikendom.
“Bili smo na postolju u prethodnoj utrci, uzeli smo šest postolja. Ako gubimo dodir… Pozvat ćete se na pozicije, na poredak, jer prema vremenu kruga nismo bili daleko od onoga gdje bismo trebali biti,” rekao Krack za španjolski AS.
“U Austriji su razlike minimalne, imate mali problem u zavoju i to vas košta nekoliko pozicija, ali nismo bili nezadovoljni. Ponekad morate biti konzervativni na sprint vikendu, jer je jako važno dodati, a mi dodali su mnogo vrlo važnih bodova za prvenstvo,” dodao je.
Pored toga, šef Aston Martina tvrdi da se ne mogu donositi zaključci o evoluciji tima za samo jedan trkački vikend, jer može biti mnogo promjena između staza.
“Zabrinut sam zbog naše evolucije. Ne ometaju nas najave ili razvoj događaja drugih, ne možemo ih promijeniti. Fokusirani smo na vlastiti razvoj i naše usluge. Dobro je da govorimo o borbi protiv Mercedesa, nemojmo to zaboraviti,” istakao je.
“Moramo biti oprezni kad sudimo po onome što se događa na stazi. Mnogo je promjena. McLaren je u Austriji napredovao, recimo, jedni idu gore, a drugi griješe.”
“Poredak na gridu se jako brzo mijenja, tako da uvijek treba čekati dvije-tri utrke, različitih karakteristika, pa onda suditi.”
“U gotovo svakoj utrci, a kad kažemo gotovo, mislimo na sprint vikende. Tu radije bivamo konzervativni jer ako malo izgubite smjer, nakon 1. treninga bolid je u parc fermeu i izgubite utrku i pol jer možda imate pogrešku,” pojašnjava on.
“Zato smo konzervativni, iako to rade i druge momčadi. U Kanadu smo donijeli stvari koje su nam pomogle, sada idemo u Silverstone i Mađarsku koje su vrlo različite staze.”
“Vrlo teško je predvidjeti gdje ćemo biti. Mi znamo koje su prednosti bolida, ali teško je predvidjeti poziciju. Na primjer, zato što je Ferrari bio vrlo brz,” zaključio je Mike Krack.
