Uprkos teškom vikendu u Meksiku, Oscar Piastri uspio je spasiti peto mjesto i zadržati svoje šanse za naslov svjetskog prvaka. Šef McLarena Andrea Stella istakao je da se mladi Australac „treba vrlo ponositi sobom“ nakon što je pokazao odlučnost i prilagodljivost tokom zahtjevne utrke na Autodromo Hermanos Rodríguez, i završio na toj poziciji.
Piastri je u Meksiku imao jedan od najizazovnijih vikenda u sezoni sa bolidom koji nije reagovao onako kako je očekivao. Uprkos tome, njegov nastup u utrci pokazao je napredak u odnosu na kvalifikacije i slobodne treninge. Iako već četiri uzastopne utrke nije stigao do podijuma, uspio je osvojiti dragocjenih deset bodova, čime je ostao u borbi za titulu. U velikom kontrastu bio je njegov timski kolega Lando Norris, koji je startovao sa pole pozicije i pobijedio sa čak 30 sekundi prednosti, ponovo preuzevši vodstvo u šampionatu s jednim bodom prednosti ispred Piastrija.
Analiza slabijeg tempa i problema sa balansom
Andrea Stella je priznao da je tim proveo sate analizirajući zašto je Piastri bio sporiji od Norrisa i zašto nije mogao izvući maksimum iz bolida. Prema riječima šefa McLarena, razlika u performansama između dvojice vozača bila je posebno izražena u zavojima i u fazama kočenja, što je uveliko uticalo na Piastrijev tempo.
„Detaljno smo analizirali sa Oscarom — podatke, komentare i video snimke — i izvukli smo važne zaključke o tome kako se bolid mora voziti u ovim posebnim uslovima niskog prijanjanja, koji su tipični za Meksiko,“ rekao je Stella. „U takvim uslovima vozač mora promijeniti pristup, jer se bolid više kliže, a upravo to klizanje može generisati brzinu. Međutim, to nije stil vožnje koji je Oscarov najprirodniji način da bude brz, ali smo identificirali nekoliko stvari koje smo mogli poboljšati — i u podešavanjima bolida i u njegovom stilu vožnje.“
Stella je otkrio i da su promjene koje su pokušali tokom vikenda donijele određeno poboljšanje: „Mislim da je Oscar u nedjelju primjenjivao sve što smo analizirali. Imao je mnogo bolji osjećaj za bolid nego dan ranije, što se vidjelo i u tempu tokom dužih stintova. Napredak je bio očigledan.“
Napredak u vožnji i borba u saobraćaju
Iako je pokazao znatno bolje performanse u samoj utrci, Piastri nije imao priliku u potpunosti ih iskoristiti zbog saobraćaja na stazi. Veći dio utrke proveo je iza sporijih bolida, što je onemogućilo agresivnije napade i napredak prema vrhu.
„Šteta je što nije mogao u potpunosti iskoristiti taj tempo, jer nismo našli način da ga izvučemo iz gužve,“ objasnio je Stella. „Praktično je cijelu utrku gledao u mjenjač bolida ispred sebe. Da je imao čist zrak, sigurno bi pokazao koliko je zapravo bio brz.“
Piastrijev razvoj i važnost iskustva
Šef McLarena smatra da su ovakva iskustva presudna za Piastrijev razvoj i zrelost kao vozača. „Važno je da prolazimo kroz ovakve situacije, jer se na taj način uče novi alati koji se dodaju u kutiju sa alatima svakog vozača Formule 1,“ naglasio je Stella. „Učenje kako prilagoditi stil vožnje različitim uslovima jedan je od ključnih elemenata razvoja, i to je ono što razdvaja dobre od vrhunskih vozača.“
„Ovo će biti dragocjeno iskustvo za Oscara i u preostale četiri utrke, jer ćemo se ponovo susretati sa različitim vrstama staza i promjenjivim uslovima,“ dodao je. „Moramo biti spremni na sve scenarije. Ali mislim da Oscar treba biti vrlo ponosan i zadovoljan ovim nastupom — pokazao je da zna reagovati, učiti i napredovati.“
McLaren tako odlazi iz Meksika s još jednim snažnim rezultatom — pobjedom Norrisa i petim mjestom Piastrija — što im daje dodatnu vjeru da mogu ostati u borbi za oba šampionata do samog kraja sezone.
