Početak Hamiltonove epizode u Ferrariju nije bio idealan, pri čemu su pobjeda na sprint trci u Kini i peto mjesto na VN Bahreina u Formuli 1 zasad njegovi najbolji rezultati. 

U posljednje vrijeme pojavili su se i sve depresivniji intervjui, odražavajući njegovo nezadovoljstvo koje je bilo prisutno i u posljednje dvije godine u Mercedesu. 

Međutim, iza kulisa, Hamilton pozitivno utiče na svoje novo okruženje, tvrdi Marc Gene, bivši Ferrarijev test vozač i sadašnji ambasador. 

Telemetrijski podaci Lewisa Hamiltona  

„Još je vrlo rano sa Lewisom,“ rekao je Gene u Beyond the Grid podcastu. „Pobijedio je u sprintu u Kini, što je bilo nevjerovatno. Tek ga upoznajem, ali niko ne može sumnjati u njegov talenat.” 

„Veoma je iskusan i stvarno se vidi da zna šta mu treba.  Zato je, od Melbournea do Kine, napravio ogromno poboljšanje, jer kad dolazite iz drugog tima, to zaista nije lako. Sa sadašnjom Formulom 1, gdje nema testiranja, jako je teško promijeniti tim, priviknuti se na nove dinamike, na novi volan. To zahtijeva vrijeme,” pojašnjava on. 

„Ali već sada, na sastancima, kada govori, zaista se može primijetiti da daje veoma važne informacije, a izuzetno je vješt u upravljanju gumama. Gledam telemetriju i vidim stvari u kojima je zaista izvanredan,“ ističe on. 

„Znam da ljudi kažu da je toliko pobjeđivao zato što je imao najbolji tim. Ali sada kad sam ga vidio izbliza, jasno mi je zašto je toliko pobjeđivao.“ 

Hamilton je na posljednjih nekoliko utrka postao brutalno iskren kada govori o vlastitim slabostima. Žalio se na „svaku subotu“ zbog loših kvalifikacionih performansi, a nakon Velike nagrade Saudijske Arabije insistirao je da ne može kriviti bolid SF-25 za sedmo mjesto koje je zauzeo. 

Ferrari je u prošlosti već gledao kako im prvaci podbacuju, pa se nadaju da Hamilton može preokrenuti svoj ispodprosječni start. 

„U Ferrariju postoji veliki pritisak,“ naglasio je Gene. „Ne postoji drugi tim na svijetu u kojem se morate nositi sa tolikim pritiskom, ali kao vozač, doživjet će stvari koje nikada prije nije doživio, vjerovatno već na debiju u Fioranu, kada su morali zatvoriti ceste zbog tolikog broja ljudi. Na kraju krajeva, to je lijepo.“ 

„Ima odličan tim oko sebe, ali ne mislim da mu je to teško. Mi se trudimo da mu pomognemo da se brzo prilagodi na Ferrarijev svijet. Ponosni smo što je odabrao da ne ode u penziju iz Formule 1 a da nije ostvario svoj san — postati dio Ferrarijeve porodice. Mislim da je to dio DNK Ferrarija. Svi sanjaju da jednog dana voze Ferrari.“