Vozač Racing Bullsa Isack Hadjar priznaje da bi starije generacije, a posebno Alonso, briljirala u Formuli 1 sa klasičnim ručnim mjenjačima, jer bi mlađi vozači teško pratili taj tempo.
Za najnoviju generaciju vozača Formule 1, posebno one koji debitiraju ove godine, ručni mjenjači u bolidima su davno ostali u prošlosti. Hadjar otkriva da je vozio sa sekvencijalnim mjenjačem u dvije serije, ali je od tada vozio isključivo sa poluautomatskim mjenjačem.
Govoreći o tome kako bi izgledao povratak ručnog mjenjača u Formulu 1, Hadjar smatra da bi to bio korak unazad u smislu brzine, a mlađi vozači, poput njega, imali bi velikih problema. Na kraju dodaje da bi Alonso pobjeđivao na svakoj utrci, ne samo zato što je najstariji, već i zbog ogromnog talenta.
“To je vrlo teško, i kad pogledam koliko brzo mijenjamo brzine gore i dole, te koliko kasno spuštamo brzine u zavojima, mislim da to ne bi bilo moguće, bolidi su jednostavno prebrzi. Gubili bismo vrijeme, a izgubili bismo i čisto utrkivanje,” priznao je Hadjar u Beond The Grid službenom podcastu Formule 1.
“Koristio sam sekvencijalne mjenjače samo u Formuli 4 i u Ginetti. Tamo možeš promašiti brzinu, ali se lako izvučeš. Šestostepeni ručni mjenjač je za mene nešto sasvim drugo. Oni su imali vještine koje ja nemam. Bio bih u velikim problemima kad bi to postojalo. Fernando bi pobijedio na svakoj utrci,” istakao je on.
Na srednji i duži rok, nije tajna da je Hadjarov cilj da jednog dana vozi za Red Bull, iako trenutno ne žuri sa promjenom tima. Vrlo je zadovoljan drugim timom, razvija se kao vozač, uživa u borbama sredine grida napreduje korak po korak. Osim greške u Australiji, njegova debitantska sezona je sjajna.
“Prirodni put mladog Red Bullovog vozača je da jednog dana završi u Red Bullu. Vrlo sam zadovoljan u svom timu, učim mnogo. Želim nastaviti učiti, uživati u borbama sa drugim vozačima i ne razočarati sebe,” objasnio je.
Upitan da li se osjeća spremnim za najveći izazov u Formuli 1 danas, Hadjar ne odgovara potvrdno, ali sigurno ne bi odbio priliku. Borba protiv najboljih na svijetu je ono što je oduvijek želio, a iako bi mu, kao timskom kolegi Maxa Verstappena, bilo teško, vjeruje da bi puno naučio.
“Ne bih se osjećao spremnim, ali bih prihvatio priliku. Borac sam, radoznao da vidim kakav je taj bolid, a ono što me motiviše jeste borba protiv najboljih na svijetu. Imati Maxa za timskog kolegu bi me mnogo naučilo. I van staze je zabavan momak,” zaključio je Isack Hadjar.