Kako izvještava španjolska Marca, uskoro će uslijediti niz službenih potvrda koji bi trebali označiti početak partnerstva između McLarena i Renaulta, te Toro Rossa i Honde.

Tijekom vikenda je niz uglednih njemačkih i britanskih publikacija (Autosport, Motorsport, AmuS, ESPN, Sky F1) izvijestio kako je Carlos Sainz potpisao za Renault, što bi trebalo pokrenuti domino efekat- Toro Rosso bi prešao na Hondine motore, a McLaren na Renaultove. Španjolac je navodno bio samo sredstvo kojim bi se Renault potaknuo da se odrekne Toro Rossa u korist McLarena.

Mnogi ugovori bi se trebali potpisati u narednim satima i danima uoči trkaćeg vikenda za VN Sinapura. Kako je navela španjolska Marca, Hondin raskid suradnje s McLarenom i početak partnerstva sa Toro Rossom „trebao biti objavljen u srijedu ili četvrtak.“

Zadovoljan s prelaskom na Renaultove motore, Fernando Alonso bi trebao ostati u McLarenu, ali govori se kako je britanska momčad „predložila smanjenje plaće“ 36-godišnjem španjolskom vozaču pošto su izgubili velik dio novca koji je pristizao iz Honde.

Carlos Sainz bi trebao preći u fabričku momčad Renaulta, te Marca navodi da će on najvjerovatnije dobiti dvogodišnji ugovor. Španjolac bi za francusku momčad mogao početi voziti od Malezije koja je na programu slijedećeg mjeseca.

„Zbog svog stila i okruženja koje je stvorio, Red Bullov Helmut Marko bi mogao odlučiti da ne zadrži Sainza nakon Singapura,“ izvijestila je Marca.

Red Bullov junior Pierre Gasly je spreman da zauzme upražnjeno mjesto u Toro Rossu. Mnoge publikacije su prenijele njegovu izjavu kako je on rekao da je spreman da za talijansku momčad počne voziti već od Malezije, ali je Francuz na Twitteru rekao kako su njegove riječi bile iskrivljene.

„Samo sam rekao da se nadam da ću uskoro voziti za Toro Rosso. Nikad nisam spomenuo Maleziju. Samo izvrćete moje riječi.“